Nissan aggiorna X-Trail, il grande suv per le famiglie

14/03/2026 SCIENZA E TECNOLOGIA Condividi Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Scienza e Tecnologia   -   Compie venticinque anni, un traguardo non da poco per un modello che ha segnato l'evoluzione del segmento dei suv familiari, e Nissan sceglie proprio questa ricorrenza per svelare il restyling della sua X-Trail. L'aggiornamento, che riguarda l’anno modello 2026, non stravolge l’impostazione del grande crossover giapponese, ma ne affina ogni aspetto con una sostanziosa opera di cesello su stile, tecnologia e motorizzazioni. La casa nipponica, con questa operazione, punta a mantenere competitivo il suo cavallo di battaglia in un mercato sempre più affollato e aggressivo, intervenendo laddove l’evoluzione del prodotto poteva e doveva compiere un passo in avanti.

Le modifiche estetiche, nel complesso, mirano a conferire al veicolo un aspetto più deciso e muscolare. Il frontale, in particolare, viene ridisegnato attorno a una nuova interpretazione della calandra V-Motion, che appare ora più ampia e pulita nelle linee, e si integra con un paraurti inedito dotato di prese d’aria laterali dal taglio netto. A completare l’opera concorrono i cerchi in lega da diciannove pollici dalla finitura diamantata e dettagli come i passaruota verniciati in nero lucido, che creano un contrasto visivo efficace con la carrozzeria. La firma luminosa posteriore viene anch'essa aggiornata con nuove luci a led, mentre la palette cromatica si arricchisce di due nuove tinte, la Universal Blue e la Dark Beige, disponibili anche in configurazione bicolore per chi cerca un tocco di personalità aggiuntiva.

All'interno dell'abitacolo, l'attenzione si concentra sulla qualità percepita e sulla connettività, due fronti cruciali per la clientela di oggi. I materiali e le finiture vengono rivisti al rialzo, con l'introduzione di nuovi rivestimenti in pelle trapuntata, in una variante marrone, e di un'opzione in pelle sintetica di pregio che ambisce a migliorare la percezione del comfort. Il vero salto in avanti, però, è tecnologico: il sistema di infotainment NissanConnect integra ora nativamente i servizi Google, con mappe, assistente vocale e possibilità di scaricare applicazioni dallo store, un’evoluzione che allinea finalmente l’esperienza di bordo agli standard più moderni e che promette di semplificare la vita a bordo. Il quadro strumenti è interamente digitale e, insieme al display centrale, raggiunge i 12,3 pollici di diagonale, mentre l’abitacolo può essere ulteriormente accessoriato con sedili anteriori e posteriori riscaldati, volante e parabrezza termici e un raffinato climatizzatore automatico a tre zone.

Sul piano degli aiuti alla guida e della sicurezza, il pacchetto si arricchisce di funzioni evolute. Il ProPILOT Assist, il sistema di guida assistita di Nissan, viene perfezionato per garantire risposte più fluide in accelerazione e in frenata e un migliore mantenimento della carreggiata. Degna di nota è poi l'implementazione di funzionalità basate sulle telecamere, come il monitor 3D Around View che offre otto diverse angolazioni per le manovre e la funzione “Invisible Hood”, che proietta sul display l'immagine dell'area immediatamente anteriore al veicolo simulando la trasparenza del cofano, un ausilio prezioso in off-road leggero o negli spazi ristretti.

La vera svolta, dal punto di vista tecnico, riguarda l'offerta motoristica: Nissan opera una scelta netta, semplificando la gamma e abbandonando le versioni mild-hybrid. Per il mercato europeo, la nuova X-Trail sarà disponibile esclusivamente con il sistema full-hybrid e-POWER, una soluzione peculiare in cui il motore termico, un tre cilindri 1.5 turbo, non è mai collegato alle ruote ma funge da generatore per alimentare il motore o i motori elettrici. Questo schema, che restituisce una guidabilità tipicamente elettrica in termini di risposta e silenziosità, viene proposto in due livelli di potenza: una versione da 204 cavalli a trazione anteriore e una più potente da 213 cavalli, che abbina il sistema e-POWER alla trazione integrale intelligente e-4ORCE, capace di ripartire la coppia tra i due assi in modo istantaneo per garantire aderenza e stabilità in ogni condizione.