Stellantis in caduta libera a ottobre 2024 in Italia

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Redazione Economia Redazione Economia   -   Ottobre 2024 si è rivelato un mese disastroso per Stellantis in Italia, con un calo delle immatricolazioni del 27,8% rispetto allo stesso mese del 2023. La casa automobilistica ha registrato solo 32.002 nuove targhe, un dato che evidenzia una crisi profonda e preoccupante. Dall'inizio dell'anno, il crollo complessivo è dell'8,3%, con un totale di 398.540 nuove immatricolazioni.

Analizzando i dati nel dettaglio, si osserva un calo del 25,7% per Alfa Romeo, che ha immatricolato 1.810 vetture, mentre Citroën ha subito una diminuzione ancora più drastica del 43,2%, con solo 2.927 nuove targhe. Anche DS ha registrato un calo significativo del 13,8%, con appena 400 immatricolazioni. Fiat, uno dei marchi storici del gruppo, ha visto un crollo del 43,4%, con 9.194 vetture vendute. Jeep ha contenuto le perdite con un calo del 10,8%, immatricolando 6.084 veicoli, mentre Maserati ha subito una flessione del 40,5%, con solo 184 nuove targhe.

Il mercato automobilistico italiano, nel suo complesso, ha registrato un calo del 9% nelle nuove immatricolazioni rispetto all'anno precedente, ma il tonfo di Stellantis è stato particolarmente evidente. Nel mese di ottobre, sono state registrate 126.488 nuove immatricolazioni, con una diminuzione del 9,1% rispetto alle 139.078 unità dello stesso periodo del 2023. Questo è il terzo mese consecutivo di calo, e nei primi dieci mesi del 2024, i volumi complessivi si attestano a 1.328.663 unità, con un lieve aumento dello 0,96% rispetto al periodo gennaio-ottobre 2023, che aveva registrato 1.316.000 nuove targhe.

Sotto il profilo dei clienti, i privati hanno mostrato una crescita del 5,7%, rappresentando il 64,4% delle quote di mercato e il 57,7% nel cumulato dei primi dieci mesi dell'anno.

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