Ferrari Luce, la prima elettrica di Maranello svelerà il suo design a Roma
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Redazione Scienza e Tecnologia
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La prima vettura completamente elettrica costruita a Maranello non sarà semplicemente un'automobile a batterie, come ha tenuto a precisare il capo dello sviluppo prodotto Gianmaria Fulgenzi, bensì "una Ferrari elettrica", dichiarazione che delinea una precisa traiettoria identitaria per il Cavallino Rampante. Questo approccio, che antepone la sensazione di guida alla mera adesione a una transizione tecnologica, è il fondamento di Ferrari Luce, nome ufficialmente annunciato per un modello che rappresenta un capitolo inedito nella storia del costruttore. La filosofia che ispira il progetto, come spiegato dalla casa, trascende la componente tecnica per abbracciare una visione più ampia, nella quale l'elettrificazione diviene uno strumento al servizio di un'idea di automobile radicalmente nuova, dove design e ingegneria devono fondersi per generare un'esperienza finora sconosciuta.
Un interno firmato dall'ex designer di Apple
Mentre le forme esterne della vettura rimangono avvolte da un rigoroso riserbo, gli interni sono stati invece svelati in anticipo, rivelando una collaborazione di alto profilo con lo studio creativo LoveFrom, guidato da Jony Ive, già capo designer di Apple. Questa scelta ha prodotto un abitacolo che, stando alle prime impressioni, sembra riflettere un'estetica e un'attenzione al dettaglio tipiche del mondo della Silicon Valley, un elemento che segna una decisa discontinuità rispetto alla tradizione e che alimenta le attese per il debutto ufficiale, considerato già come uno degli eventi automobilistici più significativi del prossimo anno. Tale presentazione, del resto, arriva nonostante la società abbia, nella parte finale del 2025, ridimensionato in modo consistente i propri piani industriali per la mobilità a batteria, dimostrando come il progetto Luce proceda su un binario prioritario e distinto.
La scelta del nome e la città per il debutto
La denominazione "Luce" non è stata scelta casualmente, ma intende simboleggiare, secondo l'interpretazione fornita dalla casa, l'inizio di un nuovo percorso luminoso per il marchio. Il termine definisce una filosofia progettuale in cui la tecnologia elettrica, come accennato, è considerata un mezzo e non il fine ultimo, aprendo così a una convergenza tra diverse discipline creative e ingegneristiche. Il luogo designato per la rivelazione completa della vettura, che costituirà il terzo e conclusivo atto di una presentazione articolata in più fasi, sarà Roma, in data 25 maggio. L'annuncio è stato fatto dall'amministratore delegato Benedetto Vigna in occasione della comunicazione dei risultati finanziari relativi all'esercizio 2025, senza aggiungere ulteriori particolari sulle motivazioni dietro la selezione della capitale.
Un percorso a tappe verso la rivelazione finale
La strategia di svelamento del modello sta procedendo attraverso un racconto graduale, che ha visto dapprima la diffusione di alcune caratteristiche tecniche di base, per poi passare alla mostra degli interni realizzati in collaborazione con LoveFrom. L'appuntamento romano di fine maggio rappresenterà dunque il momento culmine, in cui verranno mostrate pubblicamente per la prima volta le linee e le proporzioni della vettura, completando il quadro di un'operazione che mira a sottolineare la solennità del passaggio storico per Ferrari. L'attenzione rimane puntata, in questa fase, esclusivamente sugli aspetti fattuali del lancio, in attesa di valutare le reazioni del mercato e degli appassionati solo dopo che la vettura avrà mostrato il suo volto definitivo.
