Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, 140 kg di deportanza a 300 km/h

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Redazione Scienza e Tecnologia Redazione Scienza e Tecnologia   -   La Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa ha concluso i test sulla pista di Balocco con un dato che sintetizza il lavoro svolto dagli ingegneri del Biscione: fino a 140 kg di deportanza a 300 km/h grazie a un pacchetto aerodinamico dedicato.

La berlina ad alte prestazioni nasce dalla collaborazione tra Alfa Romeo e Luna Rossa Prada Pirelli Team in vista della 38ª America’s Cup e rappresenta il primo capitolo di un progetto condiviso tra le due realtà italiane.

La serie speciale sarà prodotta in appena 10 esemplari numerati, tutti già venduti, e sviluppata nell’ambito del programma BOTTEGAFUORISERIE. quotidiano +2

Il centro sperimentale di Balocco, inaugurato nel 1962 e da sempre utilizzato per la messa a punto delle vetture più sportive del marchio, è tornato così al centro dell’attività tecnica di Alfa Romeo.

Tra i rettilinei e i curvoni dello storico circuito piemontese è stata completata la fase finale di sviluppo della Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, una versione che abbina soluzioni aerodinamiche specifiche a una configurazione meccanica esclusiva.

L’obiettivo dichiarato del progetto è stato quello di creare una vettura capace di trasferire su strada e in pista l’esperienza maturata nella competizione velica. quotidiano +2

Kit aerodinamico in carbonio e configurazione esclusiva

La Giulia Quadrifoglio Luna Rossa utilizza un kit aerodinamico in carbonio composto da appendici anteriori, profili sul fondo vettura, minigonne dedicate e una nuova ala posteriore a doppio profilo. Secondo Alfa Romeo, il carico aerodinamico ottenuto è fino a cinque volte superiore rispetto a quello della Giulia Quadrifoglio standard.

La configurazione è stata sviluppata per aumentare stabilità e precisione alle alte velocità, soprattutto nei tratti più rapidi dei circuiti. motor1 +2

Dal punto di vista estetico la serie limitata introduce dettagli specifici che distinguono immediatamente questa versione dalle altre Giulia Quadrifoglio. Tra gli elementi più caratteristici compaiono la firma luminosa anteriore, la griglia dedicata, lo scarico Akrapovic e i cerchi da 19 pollici abbinati all’impianto frenante carboceramico.

L’utilizzo esteso della fibra di carbonio contribuisce sia alla ricerca aerodinamica sia alla definizione dell’identità visiva della vettura, che punta a richiamare il legame con Luna Rossa e con il mondo delle competizioni. motor1 +2

Dieci esemplari già venduti e motore da 520 cavalli

Sotto il cofano la Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa mantiene una configurazione da 520 cavalli, pensata per offrire prestazioni elevate sui circuiti più veloci.

Il progetto è stato sviluppato come una serie limitata destinata a pochi collezionisti: soltanto dieci unità numerate, tutte già assegnate prima della conclusione dei test finali a Balocco. Ogni esemplare nasce quindi come un pezzo esclusivo, costruito attorno a una combinazione di prestazioni, ricerca tecnica e personalizzazione. autoblog +2

La conclusione della sessione di sviluppo a Balocco rafforza il valore simbolico di questa collaborazione tra Alfa Romeo e il team Luna Rossa Prada Pirelli.

Il marchio del Biscione ha scelto uno dei luoghi più rappresentativi della propria storia sportiva per mettere a punto una vettura che unisce il linguaggio dell’automobilismo ad alte prestazioni a quello della vela internazionale.

Il risultato è una Giulia Quadrifoglio realizzata in serie limitata, caratterizzata da una forte impronta tecnica e da una configurazione pensata per distinguersi sia in pista sia tra le produzioni più esclusive del marchio. quotidiano +2

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