Stellantis crolla in Borsa, allarme vendite e ipotesi fusione con Renault

01/10/2024 ECONOMIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   La crisi dell'automotive, che da tempo aleggia sul settore, ha colpito duramente Stellantis, il colosso nato dalla fusione tra PSA e Fiat Chrysler. La revisione al ribasso dei risultati previsti per il 2024, con un calo di 200mila auto rispetto alle stime iniziali, ha provocato un crollo del titolo in Borsa, che ha perso il 14,5% del suo valore a fine seduta. Questo scivolone, che ha trascinato con sé l'intero comparto automobilistico, è stato attribuito a una serie di fattori, tra cui le azioni correttive in Nord America e le vendite inferiori alle attese in diverse regioni nel secondo semestre dell'anno.

La casa italo-francese, guidata dall'amministratore delegato Carlos Tavares, ha rivisto le previsioni sul margine operativo adjusted, ora stimato tra il 5,5% e il 7%, rispetto alla precedente stima a doppia cifra. Questo deterioramento delle condizioni globali del settore, unito ai problemi di performance in Nord America, ha determinato un quadro preoccupante per il futuro dell'azienda. La revisione delle stime ha avuto un impatto significativo anche sulle altre case automobilistiche, con Aston Martin e Volkswagen che hanno annunciato profit warning, contribuendo a un clima di incertezza sui mercati azionari.

In Italia, l'onda lunga della crisi si è fatta sentire con particolare intensità. La Borsa di Milano ha chiuso in rosso, con l'indice Ftse Mib che ha registrato un calo dell'1,73%, fermandosi a 34.125 punti. Stellantis, che ha ceduto il 14,72% a 12,408 euro, ha trascinato giù i titoli del comparto auto su tutti i mercati. La situazione è resa ancora più complessa dall'ipotesi di una fusione con Renault, che torna a farsi strada come possibile soluzione per affrontare le difficoltà attuali.

Il quadro delineato da Stellantis, che ha rivisto le previsioni su margini e generazione di cassa, riflette una situazione di grande incertezza per l'intero settore automobilistico. Le vendite inferiori alle attese e i problemi di performance in Nord America sono solo alcuni dei fattori che hanno contribuito a questo scenario.