Tragedia sulla A20 a Capo d'Orlando, furgone precipita dal viadotto Vina: morto un operaio di 52 anni

09/10/2026 INTERNO Condividi Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Interno   -   Un gravissimo incidente stradale si è verificato nella serata di venerdì 9 ottobre lungo l'autostrada A20 Messina-Palermo, all'altezza di Capo d'Orlando, in contrada San Filadelfio. Un furgone con a bordo due operai è uscito fuori strada ed è precipitato dal viadotto Vina, terminando la sua corsa nello spiazzo antistante un'abitazione privata. Il bilancio è di un morto e un ferito grave.

La dinamica dell'incidente

Secondo le prime ricostruzioni fornite dalla Polizia stradale di Sant'Agata Militello, si sarebbe trattato di un sinistro autonomo. Il conducente del mezzo, un autocarro di servizio appartenente a una ditta della zona, avrebbe improvvisamente perso il controllo del veicolo mentre viaggiava in direzione Palermo. Il furgone si è ribaltato sul lato destro della carreggiata, impattando prima contro l'area verde e il muro perimetrale di un'immobile a ridosso del viadotto, per poi precipitare nella scarpata sottostante.

L'asfalto, reso viscido dalla pioggia caduta a tratti nel pomeriggio, potrebbe aver giocato un ruolo nella perdita di aderenza, ma le cause esatte sono ancora in corso di accertamento.

Le vittime e i soccorsi

A perdere la vita è stato Gino Lupica, operaio di 52 anni originario di Caronia. L'uomo viaggiava insieme a un collega di 44 anni, anch'egli dipendente della stessa impresa, rimasto ferito nell'impatto. Per estrarre il corpo della vittima dalle lamiere del mezzo è stato necessario l'intervento dei Vigili del fuoco, giunti sul posto con le squadre del distaccamento di Sant'Agata Militello. Il collega ferito è stato inizialmente trasportato all'ospedale di Patti e successivamente trasferito in elisoccorso al Policlinico di Messina, dove si trova ricoverato in gravi condizioni.

Sul luogo dell'incidente sono intervenute anche le ambulanze del 118 e gli agenti della Polizia stradale, impegnati nei rilievi di rito per ricostruire l'esatta cinematica del sinistro.

Il quadro della sicurezza sulla A20

L'incidente riporta l'attenzione sulle condizioni di sicurezza dell'autostrada Messina-Palermo, da settimane al centro di un acceso confronto tra il Ministero dei Trasporti e il Consorzio per le Autostrade Siciliane. Il dirigente ispettore del Mit, Placido Migliorino, al termine di un sopralluogo condotto nei giorni scorsi, ha rilevato criticità significative proprio in merito alle barriere di sicurezza, definendole non adeguate soprattutto per i mezzi pesanti.

«Il grado di contenimento non è compatibile con l'energia che può essere sviluppata specialmente nei mezzi pesanti», ha dichiarato Migliorino, annunciando l'imposizione di limiti di velocità e restringimenti di carreggiata in alcuni tratti dell'arteria. Le barriere di primo impianto, risalenti agli anni Settanta, non avrebbero mai ricevuto interventi radicali di manutenzione, e il cronoprogramma per l'adeguamento strutturale prevede un fabbisogno stimato di circa 5,5 miliardi di euro nell'arco di dieci anni.

Il viadotto Vina e le verifiche in corso

Il tratto autostradale tra Patti e Brolo, dove si trova il viadotto Vina, è interessato in queste settimane da lavori di manutenzione nelle gallerie, con uscita obbligatoria allo svincolo di Brolo in direzione Palermo durante la fascia notturna. Le autorità competenti stanno ora esaminando la dinamica dell'incidente per stabilire se eventuali fattori legati alle condizioni del manto stradale o delle protezioni laterali abbiano contribuito alla fuoriuscita del mezzo.

I due operai, entrambi residenti a Caronia, stavano raggiungendo il luogo di lavoro a bordo del furgone aziendale quando si è verificata la tragedia.