F1 GP Spagna, Antonelli vince al Madring tra fortuna e Ferrari in ombra

14/09/2026 SPORT Condividi Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Sport   -   Kimi Antonelli ha vinto il GP Spagna di Formula 1 disputato sul nuovo circuito del Madring, diventando il primo pilota a iscrivere il proprio nome nell’albo d’oro della pista madrilena. Il successo della Mercedes è arrivato al termine di una gara condizionata dalla strategia e da un momento decisivo legato alla Virtual Safety Car, che ha modificato gli equilibri davanti a tutti. L’italiano ha preceduto Max Verstappen e Lando Norris, autore della pole position e protagonista di un fine settimana inizialmente dominato sul piano della velocità.

Antonelli sfrutta l’occasione e consolida la leadership mondiale

La prestazione del pilota Mercedes ha unito competitività e capacità di gestione in una gara nella quale non sono mancati gli episodi favorevoli. Norris sembrava avere il controllo della corsa dopo essere partito davanti a tutti, ma l’ingresso della Virtual Safety Car provocata dal problema tecnico di Lance Stroll ha cambiato la situazione: Antonelli e Verstappen hanno effettuato il pit stop approfittando del rallentamento del gruppo, mentre il pilota McLaren è stato penalizzato dal momento in cui si è aperta la finestra per la sosta.

Il successo rappresenta un ulteriore passo avanti nella stagione di Antonelli, che al Madring ha mostrato anche solidità nei momenti più delicati. Il giovane italiano ha dovuto difendersi nella fase iniziale dopo una partenza complicata, ma ha mantenuto il ritmo necessario per restare nelle posizioni di vertice fino al momento chiave della strategia. La vittoria gli ha permesso di ampliare il margine nella classifica iridata nei confronti del compagno di squadra George Russell.

Norris beffato, Verstappen secondo e il caso della strategia

Per Lando Norris il weekend del GP Spagna ha avuto un andamento opposto tra qualifiche e gara. Il pilota McLaren aveva conquistato la prima pole nella storia del Madring al termine di una sessione molto combattuta, con distacchi ridottissimi tra i migliori. In gara, però, il vantaggio costruito nei primi giri è stato annullato dall’intervento della Virtual Safety Car e da una sosta ai box meno favorevole rispetto ai rivali diretti.

Max Verstappen ha approfittato della stessa situazione strategica e ha chiuso al secondo posto, mentre Norris è riuscito comunque a completare il podio dopo una corsa resa più difficile dalle circostanze. Il campione della Red Bull ha anche evidenziato i limiti del nuovo tracciato, caratterizzato da pochi punti favorevoli ai sorpassi e da una configurazione che ha ridotto le possibilità di attacco in pista.

Ferrari tra problemi tecnici e prestazioni a metà

Il fine settimana della Ferrari ha lasciato indicazioni contrastanti. Charles Leclerc ha concluso la gara al quarto posto dopo aver occupato temporaneamente la prima posizione grazie a una strategia diversa dagli avversari, ma il mancato cambio gomme nella fase iniziale lo ha costretto a una sosta successiva che ha compromesso la possibilità di lottare per il podio.

La giornata di Lewis Hamilton è stata invece segnata da un problema ai freni sulla Ferrari, che lo ha costretto al ritiro nelle prime fasi della gara. Il britannico era partito nelle posizioni di vertice e aveva avuto un avvio promettente, ma il guasto ha impedito alla squadra di raccogliere ulteriori dati sul comportamento della vettura lungo il nuovo tracciato spagnolo.

Il debutto del Madring ha attirato un grande pubblico con 353.000 spettatori presenti nel corso del fine settimana e ha riportato la Formula 1 a Madrid dopo decenni di assenza. La pista, sviluppata nell’area dell’IFEMA Madrid, comprende anche la curva sopraelevata La Monumental, diventata uno degli elementi più caratteristici del nuovo impianto.