No alla guerra, sindacati in piazza: caos nei trasporti e città paralizzate

21/06/2025 INTERNO Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Interno   -   Alte adesioni, disagi diffusi e proteste che hanno attraversato l’Italia intera. È stato questo il bilancio dello sciopero generale proclamato ieri dai sindacati di base – Usb, Cub, Sgb, Adl e Cobas – contro la guerra e il riarmo, un’iniziativa che ha visto una partecipazione massiccia, soprattutto nel settore dei trasporti. A Bologna e Firenze, secondo i dati diffusi dall’Usb, le adesioni hanno sfiorato l’80%, mentre nel pomeriggio risultavano fermi il 90% delle Frecce e il 70% degli Intercity. Numeri che hanno trasformato la giornata in un vero e proprio venerdì nero per la mobilità, con ripercussioni immediate sulle città e sui flussi turistici.

Venezia, in particolare, è stata tra le più colpite. Con il trasporto pubblico in tilt e i treni bloccati, migliaia di persone si sono riversate in auto, provocando un collasso della viabilità. Il ponte della Libertà, già congestionato nei periodi di alta stagione, è diventato un imbuto, lasciando turisti e residenti in balia del caos. Un effetto a catena, quello dello sciopero, che ha mostrato quanto il sistema dei trasporti, quando viene meno, possa generare situazioni ingestibili, soprattutto in un periodo in cui cominciano a muoversi i primi vacanzieri.

Non sono mancate le polemiche sulle richieste avanzate dai promotori della protesta, che vanno dalla pace globale all’aumento dei salari, passando per la condanna della repressione. Temi che, se da un lato trovano spazio nel dibattito pubblico, dall’altro sono stati oggetto di critiche per la loro presunta distanza dalle priorità immediate del Paese. Lo sciopero, tuttavia, rientra in un quadro giuridico preciso: l’articolo 40 della Costituzione ne sancisce la legittimità, pur nel rispetto di quelle soft law che cercano di bilanciare il diritto dei lavoratori con quello dei cittadini a usufruire dei servizi essenziali.