Dgr 2026, iscrizioni aperte: in palio la Triumph Speed Twin con sella in tweed per il gentiluomo

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Redazione Scienza e Tecnologia Redazione Scienza e Tecnologia   -   Sono ufficialmente aperte le registrazioni per il Distinguished Gentleman’s Ride (Dgr) 2026, l’appuntamento globale che dal 2011 unisce la passione per le moto classiche a una causa di profondo impatto sociale. L’edizione di quest’anno, la quindicesima, è fissata per domenica 17 maggio, quando migliaia di motociclisti in oltre cento paesi indosseranno l’abito più elegante – giacche di tweed, cravatte e fazzoletti nel taschino – per sfilare in sella a modern classic e café racer, trasformando le strade in un palcoscenico di stile e solidarietà.

A fare da traino per l’edizione 2026 è un premio di rara esclusività, messo in palio da Triumph Motorcycles, partner ufficiale dell’evento dal 2014. La casa inglese ha infatti svelato la Speed Twin 1200 Cafe Racer Dgr Edition, un esemplare unico al mondo realizzato per celebrare il quindicesimo anniversario della manifestazione. Il pezzo forte di questa moto, che sarà assegnata tramite estrazione casuale, risiede nei dettagli artigianali: la sella monoposto è realizzata in Harris Tweed® autentico, un tessuto tessuto a mano nelle Ebridi Esterne, la cui scelta non è affatto casuale, visto il legame estetico con l’abbigliamento formale dei partecipanti. Oltre alla selleria in tweed, la moto si distingue per la grafica celebrativa “15 Years of Dapper”, un numero di gara dedicato e una livrea bicolore Competition Green e Aluminium Silver che richiama le competizioni britanniche.

Come partecipare all’estrazione e le novità del regolamento

Per entrare nel sorteggio della Gentlefolk Competition – questo il nome ufficiale del concorso – e aggiudicarsi la Speed Twin, i motociclisti devono seguire una procedura precisa sulla piattaforma ufficiale gentlemansride.com. L’iter prevede il completamento di quattro obiettivi fondamentali, che una volta raggiunti sbloccano altrettanti badge sul profilo personale. È necessario innanzitutto completare il proprio profilo di rider, quindi effettuare una donazione personale. A queste si aggiunge il badge “Pay It Forward”, che richiede di sostenere economicamente un altro partecipante iscritto all’evento, e infine il raggiungimento di una raccolta fondi minima di 250 dollari.

Una novità rilevante introdotta per il 2026 riguarda proprio il meccanismo di selezione: il premio non sarà più riservato esclusivamente ai migliori raccoglitori di fondi, ma verrà assegnato tramite un sorteggio casuale tra tutti coloro che avranno soddisfatto i requisiti sopra citati. La scelta, come spiegato dai vertici dell’azienda, mira a rendere la competizione più inclusiva, offrendo a ogni partecipante impegnato nella causa le stesse possibilità di vittoria a prescindere dalla propria capacità di raccolta economica. A completare il quadro dei riconoscimenti, Triumph premierà separatamente i primi tre fundraiser globali con altre tre moto della gamma Modern Classic, incentivando ulteriormente l’impegno nella raccolta fondi.

La moto da collezione nata per la ricerca

Dal punto di vista tecnico, la Speed Twin 1200 Cafe Racer Dgr Edition non è solo un oggetto di culto per l’estetica, ma una moto ad alte prestazioni. Basata sul modello Speed Twin 1200 RS, monta il motore Bonneville bicilindrico da 1200 cc capace di erogare 105 cavalli, abbinato a ciclistica di primo livello: forcella Marzocchi completamente regolabile e doppi ammortizzatori Öhlins con serbatoio esterno, freni Brembo Stylema e pneumatici Metzeler Racetec RR. Le caratteristiche da café racer sono enfatizzate dai semimanubri ribassati e dal profilo della sella monoposto, che conferiscono alla moto una linea aggressiva ma raffinata.

L’intero ricavato delle donazioni raccolte attraverso le iscrizioni e le iniziative collaterali – compresa la vendita della collezione di abbigliamento ufficiale – sarà devoluto a Movember, la fondazione internazionale che sostiene programmi di ricerca sul tumore alla prostata e iniziative per la salute mentale maschile. L’edizione del 2025 aveva visto la partecipazione di 127.000 motociclisti in 1.038 città sparse in 108 nazioni, con una raccolta totale di 7,6 milioni di dollari. I numeri complessivi dalla fondazione del Dgr a oggi superano i 60 milioni di dollari, a testimonianza della capacità di questo movimento di coniugare la passione per i motori con un impatto concreto sulla salute pubblica.

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