Fincantieri, via libera al maxi-ordine da Viking: due navi da crociera consegnate nel 2032
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Redazione Economia
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Il gruppo cantieristico guidato dall'amministratore delegato Pierroberto Folgiero ha ufficializzato un nuovo accordo di peso con l'armatore Viking, che si traduce nella costruzione di due unità da crociera destinate a essere realizzate presso lo stabilimento di Ancona. La firma dei contratti arriva dopo che sono state esercitate le opzioni già annunciate nell'aprile del 2025; le consegne, stando a quanto comunicato, sono programmate per il 2032, con un orizzonte temporale che conferma la natura strategica e di lungo periodo dell'operazione.
Un'operazione da oltre 500 milioni per il cantiere dorico
Il valore complessivo della commessa è stato classificato da Fincantieri come "grande", parametro che, nella terminologia utilizzata dal gruppo per il comparto crocieristico, identifica un accordo il cui importo oscilla tra i 500 milioni e il miliardo di euro. Una stima che, sebbene ancora soggetta alle consuete condizioni finanziarie e contrattuali, proietta l'operazione tra quelle di maggior rilievo per la visibilità commerciale del gruppo nell'anno in corso.
L'ingresso effettivo del valore nel portafoglio ordini resterà subordinato al completamento delle condizioni previste, come precisato anche da alcuni analisti che seguono il titolo, ma non per questo l'accordo perde il suo significato in termini di continuità operativa.
Caratteristiche tecniche e capacità produttiva
Le due nuove navi, che andranno a posizionarsi nel segmento delle unità di piccole dimensioni tanto richiesto dal mercato, avranno una stazza lorda di circa 54.300 tonnellate ciascuna, con una capacità massima di 998 passeggeri distribuiti in 499 cabine. La realizzazione sarà affidata al cantiere di Ancona, che con questa assegnazione consolida il proprio ruolo di polo produttivo d'eccellenza per il gruppo, forte dell'esperienza maturata nella costruzione di unità precedentemente realizzate per lo stesso armatore.
Le caratteristiche tecniche delle imbarcazioni riprenderanno quelle delle sorelle maggiori già consegnate, nel rispetto dei più recenti standard in materia di sostenibilità ambientale, sicurezza e innovazione tecnologica.
Le valutazioni degli analisti dopo l'annuncio
Sul fronte finanziario, l'annuncio dell'ordine ha trovato un riscontro positivo ma ampiamente preventivato dagli addetti ai lavori. Intermonte ha confermato la raccomandazione outperform sul titolo Fincantieri, mantenendo invariato il prezzo obiettivo a 18,2 euro, mentre gli analisti di Banca Akros hanno ribadito il giudizio buy con un target price di 17 euro.
In entrambi i casi, gli esperti hanno accolto la notizia come un elemento che conferma il momentum positivo nella raccolta ordini del comparto crociere, sebbene l'effettiva trasformazione delle opzioni in contratti definitivi fosse già stata scontata dal mercato in seguito agli annunci dello scorso aprile.
La stima del valore dell'ordine, che gli analisti di Intermonte quantificano in circa 850 milioni di euro, rappresenta comunque un contributo rilevante alla visibilità commerciale per l'esercizio in corso e per i prossimi anni, in attesa che il gruppo presenti il nuovo piano industriale per il periodo 2026-2030. Con questo nuovo accordo, la partnership tra Fincantieri e Viking raggiunge complessivamente le 28 unità, un numero che testimonia la solidità di un rapporto industriale destinato a proseguire nel lungo termine.
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