Hyundai Ioniq 9, la prova su strada: silenzio e spazio oltre il traffico
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Redazione Economia
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Il traffico intenso di Porta Maggiore, con i clacson che si rincorrono e gli autobus che procedono a fatica verso San Giovanni, costituisce lo scenario urbano, caotico e rappresentativo, in cui inizia il test della Hyundai Ioniq 9, un veicolo che, per le sue dimensioni imponenti e il suo carattere eminentemente elettrico, si propone come un rifugio di silenzio e comfort. Dopo essere stata presentata in anteprima nazionale al Salone dell'Auto di Torino e in seguito all'apertura ufficiale degli ordini, la casa sudcoreana ha avviato le prime consegne sul territorio italiano, portando su strada il suo nuovo, ambizioso SUV a zero emissioni che, collocandosi al vertice assoluto della gamma Ioniq, intende rappresentare il manifesto di una mobilità sostenibile e profondamente orientata al benessere di chi viaggia.
Un'ammiraglia elettrica tra i tornanti
Guidare un'auto di tali dimensioni, che supera i cinque metri di lunghezza, attraverso la congestione del centro di Roma e poi sui tornanti che salgono verso i Castelli Romani, permette di valutarne appieno le caratteristiche dinamiche e l'eccezionale abitabilità. La piattaforma E-Gmp, progettata specificamente per i veicoli elettrici, garantisce un baricentro basso che, unito alla distribuzione ottimale dei pesi, conferisce una stabilità notevole anche nelle curve più impegnative, un pregio non scontato per un SUV di questa stazza. L'assenza del rumore del motore a combustione, sostituito da un silenzio operativo quasi assoluto, esalta la percezione di raffinatezza e permette di apprezzare la qualità dei materiali utilizzati negli interni, i quali, curati nei dettagli, contribuiscono a creare un'atmosfera da autentica ammiraglia.
La gamma e i suoi allestimenti
L'offerta commerciale in Italia si articola su tre distinti allestimenti – Business, XClass e Calligraphy – studiati per intercettare le diverse esigenze della clientela, da chi cerca l'essenzialità di alto livello a chi desidera il massimo degli optional e dei finimenti più lussuosi. Ciascuno di essi, seppur con un proprio posizionamento, condivide la medesima architettura tecnologica avanzata e la possibilità di configurare l'abitacolo con sei o sette posti, una soluzione che ne esalta il carattere familiare e pratico senza rinunciare a uno stile che, inevitabilmente, attira gli sguardi e segna un punto di svolta nell'ambizione del marchio coreano.
Tecnologia al servizio del viaggio
Oltre allo spazio e al comfort, che di per sé definiscono un nuovo standard per il brand, la Ioniq 9 concentra una quantità significativa di innovazione, la quale è finalizzata non solo alla pura guida autonoma di livello due, ma anche e soprattutto a migliorare l'esperienza complessiva a bordo. Gli schermi che dominano il cruscotto, l'head-up display e i sistemi di infotainment più aggiornati si integrano in un ambiente pensato per essere intuitivo, riducendo al minimo le distrazioni per il conducente e offrendo ai passeggeri, i quali dispongono di un generoso spazio per le gambe, la possibilità di viaggiare come in un salotto su ruote, isolati dal frastuono esterno e dalle asperità dell'asfalto.




