La nuova BMW i3, berlina elettrica che segna il futuro della casa bavarese

06/09/2025 ECONOMIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   In un'epoca in cui la transizione verso la mobilità a zero emissioni rappresenta, per molti costruttori, una sfida tecnologica e filosofica insieme, BMW delinea con chiarezza la sua rotta attraverso la piattaforma "Neue Klasse". Quest'ultima, il cui sviluppo è stato guidato da Mike Reichelt, costituisce il fondamento su cui verrà edificata l'intera nuova generazione di vetture elettriche del gruppo di Monaco, a cominciare dalla imminente iX3 e, successivamente, dalla attesissima i3. A differenza del modello omonimo commercializzato a partire dal 2013 – che fu concepito come una citycar avveniristica ma di nicchia – la prossima i3 assumerà le vesti di una vera e propria berlina, erede diretta dell'iconica Serie 3, sebbene esclusivamente a batteria.

La scelta architettonica della Neue Klasse, come spiegato dallo stesso Reichelt, è irrevocabilmente orientata all'elettrico puro. "Non si può montare un motore a benzina sulla Neue Klasse", ha affermato il capo progetto, sottolineando come la decisione sia maturata dopo un'approfondita discussione nelle fasi iniziali. La ragione è insita nell'impossibilità di trovare un compromesso soddisfacente per l'ingombro di un propulsore termico all'interno di telai concepiti per vetture medie e compatte, destinati a ospitare grandi pacchi batteria nel pianale. Una dichiarazione che, al di là dei tecnicismi, suona come un manifesto programmatico e sancisce una discontinuità netta con il passato.

Il design della vettura, già intravisto in forma mimetizzata durante l'anteprima mondiale della iX3, trae piena ispirazione dal concept Vision Neue Klasse svelato lo scorso anno, promettendo un linguaggio stilistico che unisce volumetrie essenziali a soluzioni luminose fortemente caratterizzanti. La nuova i3, il cui arrivo è atteso per il 2026, non sarà semplicemente un nuovo modello a zero emissioni, bensì il secondo capitolo di una nuova era per la casa dell'elica. Con un'autonomia che supererà gli 800 chilometri e un prezzo di listino che partirà da 69.900 euro, si candida a diventare un punto di riferimento in un segmento, quello delle berline premium, sempre più competitivo.