Allarmi bomba sugli aerei in Europa: nuova ondata, voli deviati e paura

06/11/2026 ESTERI Condividi Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Esteri   -   Una nuova ondata di allarmi bomba ha colpito venerdì 6 novembre il traffico aereo europeo, provocando deviazioni, atterraggi precauzionali e controlli di sicurezza in diversi Paesi. Almeno 18 voli sono stati interessati dalle segnalazioni, secondo il conteggio del Guardian, mentre tutte le verifiche effettuate sugli aeromobili hanno dato esito negativo: nessun esplosivo è stato trovato e non si registrano feriti. Le minacce si sono ripetute per il secondo giorno consecutivo, alimentando la preoccupazione tra passeggeri, compagnie aeree e autorità aeroportuali. A rendere particolarmente delicata la situazione è la frequenza degli episodi, concentrati in un arco temporale ristretto e distribuiti su numerose rotte internazionali.

Da Praga a Roma, gli aeroporti coinvolti nelle nuove minacce

La Repubblica Ceca è stata uno dei Paesi maggiormente interessati dall'ondata di segnalazioni. L'aeroporto di Praga ha registrato nove voli coinvolti, mentre altri episodi hanno riguardato collegamenti in Francia, Bulgaria, Italia, Ungheria, Cipro, Romania, Regno Unito e Portogallo. Tra le rotte interessate figura anche quella tra Lisbona e Roma. Le autorità danesi hanno inoltre indagato su una minaccia riguardante l'aeroporto di Copenaghen, che ha comunque continuato a operare regolarmente. In Francia sono stati segnalati quattro voli coinvolti, mentre due collegamenti diretti a Sofia hanno richiesto verifiche. In Ungheria, secondo il ministro della Difesa Romulusz Ruszin-Szendi, i caccia militari sono decollati tre volte per scortare aerei civili.

Le nuove segnalazioni si aggiungono a una serie di episodi che aveva già provocato pesanti disagi nella giornata precedente. Giovedì erano stati interessati almeno 25 voli, secondo il conteggio del Guardian, con interventi delle autorità aeroportuali e l'impiego di velivoli militari. L'agenzia europea per il controllo del traffico aereo Eurocontrol aveva comunicato di essere a conoscenza di minacce rivolte a 14 collegamenti nella giornata di giovedì, contro i sette registrati martedì. L'apparente differenza tra i conteggi dipende dalle segnalazioni considerate e dagli aggiornamenti delle diverse autorità. Il dato conferma comunque una successione di falsi allarmi che sta costringendo gli scali a mobilitare personale e forze di sicurezza per ogni singola segnalazione.

Tra gli episodi più delicati della giornata precedente c'è stato quello di un volo Aer Lingus partito da Dublino e diretto a Roma, costretto a cambiare destinazione e ad atterrare in una base militare francese a Évreux. A bordo si trovavano 151 passeggeri e sei membri dell'equipaggio. Il velivolo è stato accompagnato da caccia francesi e, dopo l'atterraggio, i passeggeri sono stati fatti scendere per consentire alle squadre specializzate di effettuare le verifiche. Anche in questo caso non sono stati individuati ordigni. La vicenda ha coinvolto anche il comandante e il copilota, ascoltati dalle autorità francesi nell'ambito degli accertamenti sulle modalità della deviazione. L'episodio dimostra quanto una semplice comunicazione di pericolo possa modificare rapidamente il programma di un volo internazionale.

Le minacce raggiungono anche televisioni e giornali

La preoccupazione non riguarda più soltanto il trasporto aereo. Venerdì mattina una serie di messaggi minacciosi inviati via e-mail ha provocato l'evacuazione degli uffici dell'emittente pubblica irlandese RTÉ e di altre organizzazioni giornalistiche. Anche la redazione dell'Irish Independent, a Dublino, è stata evacuata temporaneamente per consentire i controlli della polizia. Le forze dell'ordine, intervenute con unità specializzate e cani addestrati, hanno ispezionato gli edifici del campus di Donnybrook. RTÉ ha temporaneamente sostituito alcuni programmi con contenuti preregistrati, mentre altre emittenti hanno adottato misure precauzionali. Virgin Media, pur avendo ricevuto una comunicazione minacciosa, ha invece proseguito regolarmente le trasmissioni.

Il governo irlandese ha definito molto gravi le intimidazioni e ha confermato che le forze di polizia, insieme alle Forze di difesa, stanno collaborando con le autorità europee per individuare i responsabili. Il premier Micheál Martin ha spiegato che non è ancora possibile stabilire se dietro gli episodi ci sia un singolo individuo oppure un'organizzazione coordinata. Nella dichiarazione diffusa dal governo viene però sottolineata la possibile relazione tra le minacce rivolte ai mezzi di informazione e quelle che stanno interessando il trasporto aereo. Le autorità irlandesi avevano già considerato il rischio di falsi allarmi durante la preparazione degli appuntamenti legati alla presidenza irlandese del Consiglio dell'Unione europea.

Ipotesi di una campagna coordinata, ma nessuna responsabilità accertata

Uno degli elementi che preoccupano gli investigatori è la somiglianza tra alcune delle comunicazioni ricevute da aeroporti e compagnie. Diversi messaggi diffusi giovedì contenevano riferimenti misogini e dichiaravano di provenire da sedicenti militanti del Male State, movimento ultranazionalista russo di estrema destra, noto per le proprie posizioni misogine. L'attribuzione, tuttavia, non è stata verificata e non esistono prove che colleghino direttamente l'organizzazione agli allarmi. Anche il commissario europeo ai Trasporti Apostolos Tzitzikostas ha invitato alla prudenza, sottolineando che è ancora troppo presto per stabilire se i diversi episodi abbiano un'origine comune.

Le indagini si inseriscono in un contesto europeo già segnato da preoccupazioni per possibili azioni di destabilizzazione e attacchi ibridi. Le autorità non hanno però individuato prove che consentano di attribuire le minacce a uno Stato o a un'organizzazione terroristica. L'ipotesi di una campagna organizzata viene presa in considerazione proprio per la concentrazione degli episodi, la loro diffusione geografica e il coinvolgimento di obiettivi differenti, dal trasporto aereo alle redazioni giornalistiche. Secondo quanto riferito dall'Associated Press, gli esperti europei di aviazione e sicurezza si riuniranno la prossima settimana per discutere le possibili risposte alla successione di allarmi.