Allarmi bomba sugli aerei in Europa: sette voli sotto controllo

04/11/2026 ESTERI Condividi Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Esteri   -   Una raffica di allarmi bomba ha coinvolto diversi voli commerciali in Europa, provocando deviazioni, controlli straordinari e l'intervento di caccia militari. Le segnalazioni, arrivate nel giro di poche ore, hanno interessato aerei diretti in Italia, Polonia, Spagna e Bulgaria. Tutti i velivoli coinvolti sono atterrati senza conseguenze per passeggeri ed equipaggi e le verifiche effettuate non hanno individuato esplosivi. L'ondata di minacce ha interessato soprattutto collegamenti delle compagnie Ryanair, Wizz Air, LOT e Scandinavian Airlines, mentre le autorità hanno avviato accertamenti per risalire all'origine delle comunicazioni.

Ryanair diretta a Roma, due Eurofighter decollano da Grosseto

In Italia l'allerta è scattata nella mattinata del 3 novembre, quando una segnalazione anonima ha fatto partire le procedure di sicurezza per due voli Ryanair in arrivo all'aeroporto Leonardo da Vinci di Fiumicino. Il primo collegamento proveniva da Lisbona ed è atterrato alle 9.40, mentre il secondo, partito da Dublino, è arrivato circa un'ora più tardi. Proprio su quest'ultimo velivolo era stata segnalata una possibile presenza di un ordigno. L'Aeronautica militare ha fatto decollare dalla base di Grosseto due caccia Eurofighter, incaricati di intercettare e accompagnare l'aereo fino all'atterraggio nello scalo romano.

Una volta a terra, entrambi gli aeromobili sono stati sottoposti alle verifiche previste dai protocolli antiterrorismo. Gli specialisti hanno controllato gli aerei, i bagagli e le persone a bordo, compresi i membri degli equipaggi, senza trovare dispositivi esplosivi. Aeroporti di Roma ha confermato che le segnalazioni non hanno riguardato una minaccia diretta allo scalo e che le procedure di sicurezza si sono concluse con esito negativo. Le comunicazioni erano state inviate per posta elettronica anche alla società che gestisce gli aeroporti romani e ad alcuni suoi dipendenti, con riferimenti espliciti alla presenza di bombe sui due collegamenti.

Sette aerei coinvolti tra Varsavia, Sofia e la Spagna

La situazione non ha riguardato soltanto l'Italia. In Polonia un volo LOT proveniente da Londra Heathrow e diretto a Varsavia è stato dirottato verso l'aeroporto di Modlin dopo una segnalazione di pericolo a bordo. Lo scalo ha temporaneamente sospeso le operazioni per consentire le verifiche, durante le quali non sono stati trovati ordigni. Anche un collegamento Scandinavian Airlines proveniente da Copenaghen e diretto a Varsavia è stato sottoposto a controlli, con la chiusura temporanea di una pista dell'aeroporto Chopin. Le normali attività aeroportuali sono riprese dopo l'attivazione delle procedure di sicurezza.

Altri due allarmi hanno interessato voli diretti a Sofia, in Bulgaria: uno Ryanair proveniente da Dublino e un Wizz Air partito da Bergamo. A bordo dei due aerei si trovavano complessivamente centinaia di persone, tutte sottoposte alle procedure di controllo dopo l'atterraggio. Anche in questi casi le ispezioni non hanno individuato esplosivi. In Spagna, invece, un volo Ryanair proveniente da Manchester ha fatto scattare un protocollo di emergenza all'aeroporto di Murcia. I 121 occupanti, tra passeggeri e personale di bordo, sono stati fatti scendere per consentire alle forze di sicurezza di ispezionare l'aeromobile e verificare la credibilità della minaccia.

Le minacce precedenti e il sospetto di un'azione coordinata

Gli episodi del 3 novembre sono arrivati dopo altre segnalazioni che avevano già interessato il trasporto aereo europeo. Il giorno precedente un volo Wizz Air diretto da Londra a Sofia era stato deviato verso Budapest in seguito a una minaccia bomba. Un caccia Gripen ungherese era decollato per scortare l'aereo, successivamente sottoposto a controlli che non avevano evidenziato la presenza di ordigni. Nelle stesse ore, anche numerose scuole italiane erano state raggiunte da messaggi minatori inviati via email: le segnalazioni avevano coinvolto circa 280 istituti, dieci dei quali a Roma e provincia. Le comunicazioni utilizzavano identità e riferimenti differenti, alcuni riconducibili a profili che richiamavano istituzioni straniere o gruppi militanti.

Le minacce hanno raggiunto anche il settore marittimo. La nave da crociera Crown Iris, diretta in Israele, è stata sottoposta a controlli nel porto greco di Syros dopo una segnalazione relativa alla possibile presenza di un ordigno. Le prime ispezioni non hanno individuato oggetti sospetti e le operazioni di sicurezza sono proseguite a scopo precauzionale. La concentrazione di segnalazioni in un arco temporale ristretto ha sollevato interrogativi sulla possibile origine comune degli episodi, ma non è stata accertata una responsabilità condivisa. Tra le ipotesi considerate dagli esperti di sicurezza aerea figurano iniziative di emulazione, l'azione di un singolo soggetto o gruppo e possibili operazioni di destabilizzazione riconducibili alla guerra ibrida.