Adas obbligatori dal 7 luglio: arrivano gli stop lampeggianti sulle auto nuove
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Redazione Economia
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Gli Adas obbligatori dal 7 luglio introducono nuovi requisiti per le auto di nuova immatricolazione nell'Unione europea, con l'obiettivo di rafforzare la sicurezza stradale attraverso sistemi di assistenza sempre più diffusi. Tra le novità più evidenti c'è l'obbligo dell'Emergency Stop Signal (ESS), il dispositivo che durante una frenata d'emergenza fa lampeggiare rapidamente gli stop posteriori invece di mantenerli accesi in modo fisso. La misura non interessa le vetture già in circolazione, ma riguarda esclusivamente i veicoli immatricolati per la prima volta secondo le scadenze previste dalla normativa europea.
Dal 7 luglio entrano in vigore nuovi requisiti per le auto di nuova immatricolazione
Le novità derivano dal Regolamento (UE) 2019/2144 e dalla relativa tabella Unece che definisce le date di applicazione dei diversi obblighi. Dal 7 luglio 2026 le nuove auto immatricolate nell'Unione europea dovranno rispettare un pacchetto di requisiti di sicurezza più severo, applicato progressivamente in base alle categorie dei veicoli M, N e O. Non si tratta di dotazioni opzionali né di aggiornamenti destinati ai veicoli già in uso, ma di prescrizioni obbligatorie per i nuovi modelli che vengono immatricolati a partire dall'entrata in vigore delle nuove disposizioni.
Fra gli elementi più riconoscibili figura proprio l'Emergency Stop Signal. Durante una frenata d'emergenza le luci rosse posteriori inizieranno a lampeggiare rapidamente, offrendo una segnalazione luminosa più evidente rispetto ai tradizionali stop fissi. Lo scopo del sistema è rendere immediatamente percepibile la situazione di emergenza ai veicoli che seguono, contribuendo a ridurre il rischio di tamponamenti attraverso un avviso più efficace.
L'Emergency Stop Signal si inserisce nel pacchetto dei nuovi sistemi Adas
L'obbligo dell'ESS non rappresenta una tecnologia completamente nuova, poiché numerose vetture di recente produzione ne sono già dotate di serie. Dal 7 luglio, però, questo sistema diventa un requisito obbligatorio per tutte le auto che verranno immatricolate per la prima volta nell'Unione europea. In questo modo una dotazione finora presente solo su parte del mercato entra stabilmente tra gli equipaggiamenti richiesti dalla normativa europea per i nuovi veicoli.
L'introduzione dell'Emergency Stop Signal fa parte di un pacchetto più ampio di sistemi di sicurezza previsto dal Regolamento UE 2019/2144. Tra le novità che accompagnano l'entrata in vigore delle nuove disposizioni figurano anche ulteriori obblighi relativi ai sistemi di frenata d'emergenza e all'alcolock. L'insieme di queste misure rappresenta un ulteriore passaggio nella diffusione degli Adas sulle vetture di ultima generazione, con requisiti che diventano progressivamente obbligatori per le nuove immatricolazioni previste dal calendario europeo.
