Dacia Striker, ordini aperti in Italia: prezzi da 24.600 euro e tre motorizzazioni ibride
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Redazione Economia
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Sotto i 25.000 euro e con un'autonomia dichiarata che arriva fino a 1.600 km: Dacia ha aperto gli ordini della Striker, un crossover che rifiuta le etichette tradizionali per proporsi come sintesi tra la posizione di guida di un SUV, la praticità di una station wagon e l'efficienza aerodinamica di una berlina. Il listino italiano parte da 24.600 euro per l'allestimento Expression con motore mild hybrid-G 140 bifuel a GPL, per arrivare ai 31.400 euro della versione di vertice Extreme con trazione integrale.
Dimensioni e posizionamento nel segmento C
La Striker misura 4,62 metri in lunghezza, 1,82 in larghezza e 1,53 in altezza, con un passo di 2,70 metri. L'altezza da terra è di 19 centimetri nelle versioni a trazione anteriore e sale a 20 centimetri per la variante 4x4, un valore che le consente di affrontare percorsi sterrati senza rinunciare a una silhouette filante. Il bagagliaio dichiara 600 litri di capacità minima, con un pianale modulabile in tre parti che debutta per la prima volta su un modello del marchio rumeno.
L'obiettivo strategico comunicato dall'azienda è ambizioso: portare la quota di vendite nel segmento C dal 20% al 33% entro la fine del decennio. La Striker, prodotta nello stabilimento Renault di Bursa in Turchia, si inserisce in questo piano come modello ponte tra il mondo delle utilitarie e quello delle vetture familiari, intercettando quella fascia di clientela che cerca spazio e versatilità senza i costi di un SUV tradizionale.
Le tre motorizzazioni elettrificate
La gamma si articola su tre propulsori, tutti con tecnologia ibrida. La mild hybrid-G 140 abbina un tre cilindri turbo da 1,2 litri con alimentazione bifuel benzina-GPL a un sistema a 48 Volt, ed è disponibile con cambio manuale a sei marce o automatico a doppia frizione. Il serbatoio del GPL, da circa 50 litri, è collocato sotto il pianale del bagagliaio e non incide sulla capacità di carico.
Al vertice dell'offerta termica si colloca la hybrid 155, che unisce un quattro cilindri aspirato da 1,8 litri a due motori elettrici per una potenza complessiva di 158 cavalli. Secondo i dati dichiarati, in città è possibile viaggiare in modalità a zero emissioni fino all'80% del tempo, con consumi omologati di 4,2 litri per 100 km ed emissioni di CO₂ a partire da 95 g/km. Chiude la gamma la hybrid 150 4x4, che adotta il tre cilindri mild hybrid abbinato a un motore elettrico sull'asse posteriore e a cinque modalità di guida dedicate ai diversi tipi di terreno.
Allestimenti e dotazione
La gamma italiana si snoda su tre livelli. L'Expression, versione d'accesso, include cerchi in lega da 17 pollici, climatizzatore bizona, quadro strumenti digitale da 7 pollici e display infotainment da 10 pollici con Apple CarPlay e Android Auto wireless. La Journey aggiunge cerchi da 18 pollici, portellone elettrico, sedili anteriori e volante riscaldabili, accesso senza chiave, ricarica wireless per smartphone e impianto audio Arkamys 3D.
La Extreme, proposta allo stesso prezzo della Journey, punta su una caratterizzazione più avventurosa con dettagli color rame, tetto panoramico in vetro, rivestimenti lavabili e tappetini in gomma. Tra gli optional figurano i cerchi da 19 pollici, un Winter Pack con volante e sedile riscaldati e un City Pack con telecamera a 360 gradi e monitoraggio dell'angolo cieco.
La plancia segue una logica orizzontale su tre livelli funzionali, con materiali tessili nella fascia a contatto con gli occupanti e comandi fisici per le funzioni principali. Debutta su questo modello il sistema LightVisio, un quadro strumenti che sfrutta una tecnologia di riflessione ottica per proiettare le informazioni come se fluttuassero davanti al conducente. Nove punti di fissaggio del sistema YouClip consentono di installare accessori dedicati per smartphone, bicchieri e oggetti quotidiani.
Il listino completo
I prezzi chiavi in mano, comprensivi di messa su strada, partono da 24.600 euro per la Expression mild hybrid-G 140 con cambio manuale. La stessa versione con cambio automatico sale a 28.400 euro negli allestimenti Journey ed Extreme. La hybrid 155 richiede 27.600 euro in configurazione Expression, 29.600 euro per Journey ed Extreme. La hybrid 150 4x4 con cambio automatico è disponibile esclusivamente in allestimento Extreme al prezzo di 31.400 euro.
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