Herbert Wertheim, il miliardario che ha speso 40 milioni per la Ferrari Luce "Chassis 0"

19/08/2026 ECONOMIA Condividi Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   Un'asta da record ha segnato la Monterey Car Week 2026, con la vendita della Ferrari Luce "Chassis 0" per la cifra di 40 milioni di dollari, pari a circa 34,58 milioni di euro. Il magnate che si è aggiudicato il primo esemplare della rivoluzionaria elettrica del Cavallino è Herbert "Herbie" Wertheim, imprenditore, inventore e filantropo americano di 87 anni, già noto nell'olimpo dei collezionisti Ferrari per aver speso cifre simili in passato.

L'asta, organizzata da RM Sotheby's, ha visto il ricavato interamente devoluto in beneficenza alla Ferrari Foundation per progetti educativi, un dettaglio che ha senza dubbio influito sulla generosità dell'offerta. Il veicolo, che rappresenta l'alba di una nuova era per la casa di Maranello, tornerà momentaneamente in Italia presso la sede storica di Ferrari per poi essere consegnato al suo nuovo proprietario nel primo trimestre del 2027.

Herbert Wertheim: un'icona del collezionismo Ferrari

Non è la prima volta che il nome di Wertheim fa parlare di sé per cifre da capogiro al martelletto. Esattamente un anno prima, nel 2025, il miliardario aveva già fatto incetta di attenzione spendendo 26 milioni di dollari per una Ferrari Daytona SP3 "Tailor Made". Quell'esemplare, noto come "599+1" per essere l'ultimo telaio prodotto oltre la tiratura limitata della serie Icona, presentava una livrea bicolore Giallo Modena e dettagli in fibra di carbonio che lo rendevano un pezzo unico.

Con l'acquisto della Luce, Wertheim ha portato il suo investimento totale in queste due aste benefiche a 66 milioni di dollari, consolidando la sua fama di collezionista senza eguali nel mondo delle hypercar moderne. La sua passione per il Cavallino è ormai leggendaria, e questi acquisti rappresentano molto più che semplici auto per la sua collezione, configurandosi come veri e propri capitoli della storia automobilistica.

Un'auto da record e un'asta da record

La Ferrari Luce "Chassis 0" è un esemplare che va ben oltre il normale portafoglio ordini del marchio. Si tratta del primo telaio di produzione del programma Luce, trattato come un esemplare unico dal team Tailor Made e dal centro stile di Ferrari.

La vettura presenta una configurazione su misura che la distingue da qualsiasi altra Luce che uscirà dalla catena di montaggio: una carrozzeria in un esclusivo colore Madreperla Semi-Gloss, che crea riflessi che virano dal verde al violetto a seconda della luce, e un abitacolo rivestito in pelle metallica Le Mans di colore Perla, con dettagli in Grigio Corvara. Il suo status di "Chassis 0" è sottolineato da una targa dedicata, che ne certifica il primato assoluto.

Il prezzo di 40 milioni di dollari ha superato di gran lunga le stime iniziali degli esperti, che si attestavano su cifre di molto inferiori, e ha stabilito un nuovo record mondiale per un'auto nuova venduta all'asta. Questo primato era stato precedentemente detenuto proprio dalla Daytona SP3 acquistata da Wertheim l'anno precedente.

La vendita, gestita da RM Sotheby's, ha rappresentato un trionfo per la casa automobilistica e un segnale fortissimo sul mercato dei modelli a tiratura limitata, dimostrando che anche nell'era dell'elettrico, il fascino e il prestigio del Cavallino rimangono intatti per i grandi collezionisti.

Un filantropo con il pallino delle auto

Herbert Wertheim, nato a Filadelfia nel 1939, ha costruito la sua immensa fortuna partendo da umili origini. Cresciuto in una famiglia operaia a Hollywood, in Florida, Wertheim ha iniziato la sua carriera arruolandosi nella Marina degli Stati Uniti, per poi laurearsi in optometria. La sua brillante intuizione arrivò nel 1969, quando sviluppò una tintura per lenti in plastica in grado di filtrare i raggi UV, gettando le basi per la fondazione di Brain Power Incorporated, un'azienda che gli ha garantito oltre cento brevetti e copyright nel settore oftalmico.

Oltre all'attività imprenditoriale, Wertheim è un investitore di lungo corso, noto per aver puntato in anticipo su aziende come Apple e Microsoft. Oggi è anche il maggiore azionista di Heico, una società aerospaziale. La sua filosofia di vita è profondamente legata alla filantropia: insieme alla moglie ha aderito al Giving Pledge, impegnandosi a donare oltre la metà del proprio patrimonio in beneficenza, e ha già finanziato con centinaia di milioni di dollari università come la Florida International University e UC Berkeley.

In questo contesto, l'acquisto della Ferrari Luce non è solo un atto di collezionismo, ma si inserisce perfettamente nel suo modus operandi di unire la passione personale al sostegno di cause sociali.

La Ferrari Luce: l'elettrica che fa storia

La Ferrari Luce rappresenta una svolta epocale per la casa di Maranello. Svelata lo scorso 25 maggio a Roma, è la prima vettura di serie completamente elettrica del Cavallino. Sotto la carrozzeria, progettata in collaborazione con lo studio LoveFrom di Jony Ive, si cela un nuovo e rivoluzionario pianale elettrico sviluppato interamente in casa. La vettura è equipaggiata con quattro motori elettrici, uno per ogni ruota, per una potenza complessiva di oltre 1.000 CV, che le permettono di scattare da 0 a 100 km/h in soli 2,5 secondi e raggiungere una velocità massima di 310 km/h.

La batteria da 122 kWh garantisce un'autonomia di oltre 530 chilometri.

Nonostante il suo prezzo di listino si aggiri intorno ai 550.000 euro, la vendita di questo "Chassis 0" ha dimostrato che il collezionismo di alto livello è pronto ad abbracciare l'era elettrica, con una cifra che ha di fatto moltiplicato per oltre 70 volte il valore di mercato del modello, a testimonianza del fatto che per i grandi appassionati, la provenienza e lo status di "primo telaio" continuano ad avere un valore inestimabile, anche in una nuova era tecnologica.