La nuova Alpine A390, tra elettrico e anima sportiva: la sfida del "Dream Garage"

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Redazione Economia Redazione Economia   -   Alpine ha svelato la A390, una "sport fastback" completamente elettrica che segna un passo decisivo nel percorso verso l’elettrificazione totale della gamma. Se la precedente A290, derivata dalla Renault 5 E-Tech, rappresentava un adattamento di un modello esistente, questa nuova arrivata è invece un progetto originale, nato dall’intenzione di unire due mondi apparentemente distanti: l’eleganza di una berlina premium e l’aggressività di un’autentica sportiva. Un equilibrio complesso, che la casa francese ha cercato di raggiungere prendendo come riferimento dinamico l’A110, iconica biposto termica nota per la sua essenzialità e leggerezza.

La A390, presentata nei giorni scorsi, è il secondo dei sette modelli elettrici previsti dal piano "Dream Garage", con cui Alpine punta a completare la transizione entro il 2030. Philippe Krief, amministratore delegato del marchio, ha ribadito l’obiettivo durante l’anteprima, sottolineando come il nuovo modello incarni sia l’innovazione tecnologica sia l’eredità sportiva del brand. Costruita sulla piattaforma AmpR Medium e prodotta nello stabilimento di Dieppe, la vettura adotta un’architettura a tre motori – uno anteriore e due posteriori – abbinati a un sistema di trazione integrale e alla gestione avanzata della coppia (Alpine Active Torque Vectoring).

Con un’autonomia dichiarata superiore ai 500 km, la A390 non è solo una proposta per gli appassionati delle prestazioni, ma anche una soluzione pensata per l’uso quotidiano. La scelta di una linea fastback, oltre a richiamare modelli come la Porsche Taycan, risponde all’esigenza di coniugare aerodinamica e spazio, senza rinunciare a un design riconoscibile. Le forme, ancora parzialmente celate nei teaser ufficiali, lasciano intuire un profilo slanciato, in linea con la filosofia "lightweight" che ha sempre caratterizzato Alpine.

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