Volkswagen cambia rotta: la nuova elettrica si chiamerà Polo
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Redazione Economia
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La Volkswagen, in un'operazione che segna una netta inversione di tendenza strategica, ha deciso di abbandonare la nomenclatura puramente numerica della sua gamma di veicoli elettrici ID. per fare ritorno ai nomi tradizionali e storicamente consolidati del suo portfolio. La mossa, che mira principalmente a offrire ai clienti un riferimento più chiaro e immediato nella sempre più folta offerta del marchio, rappresenta un tentativo di integrare in modo più organico il futuro elettrico con il passato termico, attenuando quella cesura che la precedente denominazione contribuiva ad accentuare.
Il primo modello a beneficiare di questo nuovo corso sarà la compatta elettrica, finora conosciuta con il nome in codice ID.2all, che in fase di commercializzazione assumerà ufficialmente la denominazione di ID.Polo. Questo passaggio non è meramente cosmetico, bensì carico di significato: sfrutta il enorme capitale di notorietà e di percezione di affidabilità legato al nome Polo, un'icona della mobilità europea, per lanciare un prodotto cruciale nel piano di elettrificazione dell'azienda. La vettura, la cui produzione è attesa per il 2025, si propone di essere un'offerta accessibile, con un prezzo target che dovrebbe restare al di sotto della soglia dei 25.000 euro.
Oltre alla versione standard, è già prevista una variante sportiva che erediterà il glorioso acronimo GTI, a ulteriore dimostrazione di come la casa intenda trasferire i valori e le sotto-culture dei modelli a combustibile nel nuovo mondo a zero emissioni. La scelta di ripristinare nomi così potenti e pregni di storia – dopo un periodo in cui le sigle alfanumeriche, sebbene razionali, erano risultate forse troppo impersonali – sembra dettata dalla necessità di creare un legame emotivo più forte con una clientela che, pur dovendo convertirsi all'elettrico, non intende rinunciare alle certezze di un patrimonio automobilistico consolidato.
