Milano-Cortina 2026, i Giochi dei cantieri aperti e della sfida logistica

04/02/2026 SPORT Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Sport   -   A poche ore dalla cerimonia inaugurale in programma allo stadio San Siro, i riflettori sui XXV Giochi olimpici invernali si accendono su un panorama composito, dove l’attesa sportiva si intreccia con l’imponente mole di lavori ancora in corso. Il programma, gestito dalla società pubblica Simico, prevede novantotto interventi per un investimento stimato attorno ai tre miliardi e mezzo di euro, cifra che racconta di un’operazione dalle dimensioni epocali. Di questi, soltanto quarantasette riguardano impianti sportivi propriamente detti, mentre gli altri cinquantuno sono infrastrutture viarie e ferroviarie destinate a rimanere in eredità ai territori, una "legacy" che costituisce, nelle intenzioni degli organizzatori, il lascito più duraturo dell’evento. I cantieri, sparsi tra Lombardia, Trentino-Alto Adige e Veneto, stanno dunque ridisegnando geografie e connessioni, in una corsa contro il tempo il cui esito finale rappresenta una partita nella partita.

La cerimonia diffusa e il parterre internazionale

Quella del 6 febbraio, che vedrà sul prato del Meazza sfilare atleti e delegazioni, sarà una cerimonia d’apertura atipica, diffusa per la prima volta su più località oltre a Milano e Cortina, come Livigno e altri centri veneti. Ad animare le tribune, accanto ai rappresentanti delle istituzioni, sarà un parterre di ospiti internazionali che trasformerà lo stadio milanese, almeno per una sera, nel "place to be" globale. Si tratterà di una vetrina di stelle del cinema e della musica, oltre che di teste coronate giunte da varie corti d’Europa, in un evento il cui sfarzo mediatico sembra voler temporaneamente distogliere lo sguardo dalle questioni più concrete che gravitano attorno all’organizzazione della manifestazione.

Le critiche del New York Times e i timori logistici

Proprio quelle criticità sono state poste sotto i riflettori da un influente giornale straniero, il New York Times, il quale, in un reportage ironico ma pungente, ha definito l’intera operazione un potenziale "incubo logistico". Il corrispondente, dopo aver percorso personalmente le distanze tra alcune sedi di gara, ha evidenziato le difficoltà oggettive legate agli spostamenti, descrivendo lunghe tratte, strade non sempre agevoli e collegamenti complessi. L’articolo ha ripreso, senza citarne esplicitamente la fonte, persino il curioso consiglio rivolto da un funzionario olimpico italiano a residenti di una zona vicina ai Giochi: quello di seguire le competizioni comodamente in televisione, evitando così gli spostamenti. Una dichiarazione che, sebbene riferita a condizioni meteo proibitive come le intense nevicate attese sull’area di Cortina, ha finito per alimentare un dibattito già acceso sull’effettiva preparazione del sistema.

La partita sui territori oltre l’evento sportivo

Al di là delle polemiche, resta il fatto che l’operazione Milano-Cortina 2026 trascende l’ordinaria amministrazione di un evento sportivo, configurandosi come un progetto di trasformazione territoriale senza precedenti recenti. Gli interventi infrastrutturali, molti dei quali di carattere permanente, rappresentano la vera scommessa a lungo termine. La loro efficacia, una volta terminati i Giochi e spenti i riflettori, sarà il metro di giudizio più severo per misurare il successo o l’insuccesso di un’impresa che ha mobilitato risorse ingenti e attese altrettanto grandi. La sfida, oggi, si gioca su due fronti paralleli: garantire il regolare svolgimento delle competizioni nonostante le oggettive difficoltà logistiche, e consegnare ai territori, entro i tempi promessi, opere funzionali e durature che ne giustifichino lo sforzo e il disturbo patiti.