Antismog, la Liguria resta fuori dalla proroga per i diesel Euro 5. Roma conferma lo stop

09/07/2025 INTERNO Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Interno   -   Mentre il decreto Infrastrutture, grazie a un emendamento della Lega, rinvia al 2026 il blocco alla circolazione dei veicoli diesel Euro 5 in diverse regioni del Nord, la Liguria – e Genova in particolare – non beneficerà della stessa deroga. A partire dal primo ottobre 2025, infatti, l’ordinanza antismog già in vigore, che vieta l’accesso al centro città ai diesel Euro 4, sarà estesa anche agli Euro 5. Una decisione che, sebbene contrasti con la norma inserita nel provvedimento governativo, risponde a criteri legati alla qualità dell’aria, su cui le amministrazioni locali hanno margini di discrezionalità.

Diverso il caso di Roma, dove il divieto per i diesel Euro 5 entrerà in vigore il primo novembre 2025, senza proroghe. La Capitale, a differenza di Piemonte, Lombardia, Veneto ed Emilia-Romagna – che hanno ottenuto il rinvio – ha scelto di non posticipare le restrizioni, confermando l’applicazione del provvedimento all’interno della Fascia Verde. Una scelta che, se da un lato accelera la transizione verso una mobilità più sostenibile, dall’altro solleva interrogativi sull’effettiva uniformità delle politiche antinquinamento a livello nazionale.

A Pavia, invece, circa 30mila automobilisti potranno continuare a circolare con i diesel Euro 5 almeno fino al 2026. L’emendamento approvato dal Parlamento, infatti, non solo posticipa lo stop, ma limita l’applicazione del blocco alle sole città con più di 100mila abitanti, lasciando così liberi i residenti dei centri minori. Una misura che, se da una parte allenta la pressione sui proprietari di veicoli meno recenti, dall’altra rischia di frammentare ulteriormente il quadro normativo, creando disparità tra zone diverse dello stesso territorio.