Ferrari conclude il filming day al Mugello: testata la nuova sospensione della SF-25

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Redazione Sport Redazione Sport   -   La Ferrari ha portato a termine oggi, come previsto, i 200 chilometri del filming day al Mugello, corrispondenti a circa quaranta giri sul tracciato toscano. Charles Leclerc ha inaugurato la sessione al volante della SF-25, equipaggiata con la sospensione posteriore modificata, mentre nel pomeriggio è stato il turno di Lewis Hamilton, con i due piloti che hanno suddiviso equamente il chilometraggio consentito dal regolamento.

Quella che formalmente è una giornata dedicata a riprese promozionali si è rivelata, in realtà, un’occasione per testare soluzioni tecniche in vista del prossimo appuntamento mondiale. Sebbene il filming day sia concepito per soddisfare esigenze di marketing, i team sfruttano spesso questa finestra – l’unica in cui è permesso far circolare le monoposto fuori dai Gran Premi – per valutare aggiornamenti che, una volta omologati, potranno essere impiegati in gara.

L’attenzione della scuderia di Maranello era concentrata sulla nuova configurazione delle sospensioni posteriori, un elemento su cui i tecnici lavorano da tempo per migliorare la stabilità e l’aderenza della vettura. I dati raccolti oggi saranno decisivi per confermare l’introduzione definitiva del pacchetto a Spa-Francorchamps, dove la Ferrari cercherà di voltare pagina dopo un inizio di stagione deludente.

Quello di oggi è stato il secondo filming day dell’anno per il Cavallino, che aveva già utilizzato una sessione analoga a Fiorano per verifiche preliminari. Al Mugello, però, l’obiettivo era chiaro: ottimizzare la monoposto in vista del rientro in competizione, senza sprecare nemmeno un metro dei chilometri concessi. Le immagini per gli sponsor, insomma, sono passate in secondo piano rispetto alla sostanza tecnica.

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