Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid stabilisce un nuovo record
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Redazione Scienza e Tecnologia
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La Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid ha stabilito un nuovo record sulla Nordschleife del Nurburgring, demolendo la concorrenza e segnando un momento storico nella rivalità tra Porsche e Ferrari.
Un record devastante
La Panamera Turbo S E-Hybrid ha stabilito un tempo di 7:24.17 sulla Nordschleife del Nurburgring, migliorando di circa 5 secondi il record ottenuto nel 2020 con la Panamera Turbo S di precedente generazione. Questo risultato è stato ottenuto grazie all'abilità del collaudatore Porsche Lars Kern.
Dettagli della vettura
La Panamera Turbo S E-Hybrid 2024 è la berlina di lusso con motore termico più veloce sugli oltre 20 km della Nordschleife. Il suo tempo record al Nurburgring è più rapido di tre secondi rispetto alla precedente detentrice. Questo progresso è percepibile nell’ordine dei decimi al chilometro, qualcosa apprezzabile solo da piloti di livelli.
Potenza e prestazioni
Il restyling della gamma Porsche Panamera ha coinvolto anche le versioni di punta. Al vertice delle prestazioni c’è la Turbo S E-Hybrid, che abbatte il muro degli 780 cavalli e realizza un incremento di potenza di 102 cavalli rispetto al passato. Un po’ meno estrema è la Panamera GTS 2025, con motore V8 4 litri simile all’unità della Turbo S E-Hybrid. L’assenza della parte ibrida e altre soluzioni tecniche posizionano l’asticella a 500 cavalli.
