La nuova Suzuki Across PHEV 2026: ibrido plug-in e tecnologia per l'avventura urbana e fuoristrada
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Redazione Scienza e Tecnologia
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Suzuki rilancia la sua sfida nel mercato degli SUV ibridi plug-in con la nuova Across, un modello che, sviluppato sulla base tecnica della Toyota RAV4 recentemente aggiornata, ambisce a ritagliarsi uno spazio importante presso gli automobilisti in cerca di un'automobile versatile ed efficiente. La casa di Hamamatsu, infatti, ha deciso di puntare su un sistema di propulsione PHEV rinnovato e su un corredo tecnologico avanzato, elementi che, combinati, promettono di garantire un'esperienza di guida adatta sia al contesto cittadino sia a percorsi più impegnativi lontani dall'asfalto. Le sue dimensioni, con una lunghezza di 4,60 metri e un passo di quasi 2,70, assicurano un abitacolo spazioso, in grado di ospitare cinque persone in comfort, senza trascurare la capacità del bagagliaio.
Il cuore ibrido: prestazioni ed efficienza
La vera novità risiede sotto il cofano, dove trova posto un gruppo motore ibrido plug-in di nuova generazione. Il sistema, che si compone di un propulsore termico a benzina da 2.5 litri a quattro cilindri e di due unità elettriche – una per ogni asse –, sviluppa una potenza combinata di 304 cavalli. Una configurazione che consente alla vettura di accelerare da 0 a 100 km/h in appena 6,1 secondi, toccando una velocità massima di 180 km/h. Questa architettura, oltre a garantire prestazioni brillanti, è studiata per ottimizzare i consumi e le emissioni, specialmente negli spostamenti quotidiani che possono essere coperti in modalità puramente elettrica, rispondendo così alle esigenze di mobilità sempre più attente alla sostenibilità.
Tecnologia e trazione per ogni percorso
Uno dei punti di forza dichiarati della nuova Across Plug-In Hybrid è la trazione integrale elettrificata, un sistema intelligente che gestisce la coppia motrice tra l'asse anteriore e quello posteriore migliorando la tenuta di strada in diverse condizioni. Questo aspetto, unito a una dotazione di sicurezza e connettività di livello premium, la posiziona come un'alternativa interessante per chi non vuole rinunciare alla possibilità di affrontare terreni sconnessi pur guidando un'auto efficiente in città. La trazione integrale, gestita elettronicamente, si adatta infatti in tempo reale alla tipologia di fondo stradale, distribuendo la potenza dove è più necessaria.
Attesa per il mercato italiano
Sebbene Suzuki non abbia ancora divulgato tutti i dettagli commerciali, le previsioni indicano che la nuova Across Plug-In Hybrid potrebbe debuttare sul mercato italiano nell'autunno del 2026. Restano in attesa di conferma ufficiale sia la data esatta di lancio sia la struttura dei listini prezzi, informazioni che saranno cruciali per definirne la competitività in un segmento in forte espansione. L'offerta si presenta così come una proposta completa, che mira a coniugare, in un unico pacchetto, l'affidabilità e lo spazio tipici di un SUV con l'efficienza e la reattività di una moderna ibrida plug-in.
