La nuova Citroën C5 Aircross punta sull'elettrico e sull'ibrido per conquistare il mercato

01/05/2025 ECONOMIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   Presentata da pochi giorni, la nuova generazione della Citroën C5 Aircross segna un passo decisivo nella strategia del marchio francese, che punta a rafforzare la propria presenza nel segmento dei suv familiari. Disponibile sia in versione ibrida che completamente elettrica, la vettura si basa sulla piattaforma STLA Medium del Gruppo Stellantis e dovrebbe arrivare nei concessionari entro la fine dell'anno, anche se i prezzi non sono ancora stati resi noti.

Non si tratta di un semplice aggiornamento estetico, ma di una riprogettazione che coinvolge design, tecnologia e sostenibilità. La gamma propone tre motorizzazioni elettrificate: un full hybrid da 145 cavalli, un plug-in hybrid da 195 cavalli e una variante completamente elettrica che, nella versione più potente, raggiunge i 230 cavalli. Gli ordini apriranno a giugno 2025, con le prime consegne previste dopo l'estate.

Secondo quanto dichiarato da Thierry Koskas, numero uno del brand, il posizionamento della C5 Aircross rimane nel cuore del segmento C, rivolto a clienti che cercano comfort e versatilità senza rinunciare all'innovazione. "Non escludiamo in futuro di proporre modelli più accessibili – ha precisato – ma per ora questa vettura risponde alle esigenze di chi cerca un'auto familiare completa".

Pur mantenendo un approccio competitivo, la Casa non ha confermato se il listino italiano seguirà la linea aggressiva adottata con modelli come la C3 o la C3 Aircross. L'attuale generazione parte da poco meno di 40 mila euro, una cifra che potrebbe essere confermata anche per la nuova versione, seppur con un equipaggiamento tecnologico più avanzato.