Crisi dell’auto, lavoratori dell’indotto Stellantis bloccano lo stabilimento di Pomigliano

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Redazione Interno Redazione Interno   -   I cancelli dello stabilimento Stellantis di Pomigliano d’Arco sono chiusi da lunedì, con i lavoratori di Trasnova, l’azienda che spedisce le auto del ‘lingotto’ in tutto il mondo, che hanno bloccato gli ingressi e presidiano la fabbrica anche di notte. La decisione di Stellantis di non rinnovare la commessa per i 400 lavoratori dell’azienda dell’indotto significa licenziamento a partire da gennaio 2025. Le lettere di licenziamento per 97 lavoratori di Trasnova, società di movimentazione per la quale non è stata rinnovata la commessa con Stellantis, sono già arrivate. I lavoratori, che hanno ricevuto la lettera di licenziamento collettivo mentre davanti ai cancelli dello stabilimento Stellantis di Pomigliano d’Arco (Napoli) è in corso da giorni un presidio, si dicono distrutti e chiedono che la politica non faccia passerella.

La crisi dell’indotto Stellantis ha colpito duramente anche altre sedi: quasi cento persone della Trasnova, azienda che opera nel settore della logistica e dei trasporti ed è attiva all'interno degli stabilimenti Stellantis, sono stati licenziati. Venerdì 6 dicembre Trasnova ha comunicato il licenziamento collettivo di 97 lavoratori impiegati negli stabilimenti di Pomigliano d'Arco, Mirafiori, Piedimonte San Germano e Melfi. La Trasnova ha indicato i 97 lavoratori come esuberi per le esigenze produttive a seguito della decisione di Stellantis di non rinnovare la commessa che scade il 31 dicembre 2024.

Gennaro D’Avino, segretario provinciale Uilm, ha annunciato che da lunedì cambieranno strategia: dopo le lettere di licenziamento e 18 giorni di sciopero, metteranno in campo tutto quello che permetterà al territorio di conoscere e toccare con mano le vere difficoltà.

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