Musk e Ryanair, la provocazione online: un sondaggio per comprare la compagnia aerea
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Redazione Economia
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La diatriba pubblica tra Elon Musk e Michael O'Leary, amministratore delegato di Ryanair, si è ormai trasformata in un duello a distanza, condotto attraverso i post sul social network X, di cui Musk è proprietario. Dopo una serie di battute e repliche, il fondatore di Tesla e SpaceX ha deciso di alzare ulteriormente la posta, lanciando direttamente ai suoi follower un sondaggio provocatorio. "Dovrei comprare Ryanair?", ha chiesto, aggiungendo con tono ironico l'intenzione di "ripristinare Ryan come legittimo sovrano". La mossa arriva a pochi giorni da un altro scambio, nel quale Musk, rispondendo a un post della compagnia aerea, aveva apertamente chiesto: "Quanto costerebbe comprarti?", manifestando un interesse che, seppur velato di sarcasmo, ha immediatamente catturato l'attenzione degli osservatori finanziari e del settore.
L'origine dello scontro: il nodo Wi-Fi a bordo
Al centro della contesa, che prosegue da settimane, non c'è una semplice questione personale, bensì un tema concreto di business: la fornitura di connessione internet gratuita e ad alta velocità a bordo dei velivoli. Ryanair, che con la sua flotta di quasi 650 aerei è uno dei vettori low cost più grandi al mondo, ha da tempo dichiarato di voler offrire questo servizio ai passeggeri. L'azienda, come emerso da varie dichiarazioni, sta valutando diverse opzioni e dialogando con vari fornitori, tra i quali si menzionano Amazon e proprio Starlink, l'operatore di satelliti per internet di proprietà di Musk. La ricerca, come è ovvio, è incentrata sull'individuazione della soluzione più vantaggiosa dal punto di vista economico e tecnico. Proprio su questo aspetto, quello dei costi, O'Leary ha espresso in passato perplessità, facendo probabilmente riferimento alle tariffe del servizio satellitare di Musk, e dando così il via a un botta e risposta che si è rapidamente spostato sul piano personale.
Una strategia comunicativa o un reale interesse?
La domanda che molti si pongono è se le provocazioni di Musk celino un reale interesse strategico o rappresentino soltanto una forma di pressione commerciale o di gioco mediatico. L'imprenditore, che con le sue società ha spesso rivoluzionato settori consolidati, dall'automobile ai viaggi spaziali, non ha mai fatto mistero delle sue ambizioni anche nel campo dei trasporti e della connettività globale. L'acquisto di una compagnia aerea di quelle dimensioni, per quanto improbabile e soggetto a numerosi ostacoli regolatori, rientrerebbe in una logica di integrazione verticale, portando direttamente sotto il suo controllo una flotta enorme su cui installare e promuovere i servizi Starlink. D'altro canto, la modalità scelta – un sondaggio su un social network – appare più come un'escalation retorica nella battaglia con O'Leary, un modo per tenere viva l'attenzione pubblica su un negoziato che evidentemente non procede sui binari desiderati.
Il contesto e le implicazioni possibili
La vicenda si inserisce in un momento di grandi trasformazioni per il trasporto aereo, dove la connettività diventa un servizio sempre più richiesto dai passeggeri e, al contempo, un potenziale fonte di ricavo aggiuntivo per le compagnie. L'offerta gratuita, come vorrebbe Ryanair, sposterebbe il valore sul biglietto, migliorando la proposta commerciale. Le trattative con i fornitori, quindi, sono cruciali e delicate. L'intervento pubblico e muscolare di Musk, capace di muovere i mercati con un tweet, introduce una variabile imprevedibile, spostando il dibattito dalle stanze degli accordi alla piazza digitale. Non è la prima volta che l'imprenditore utilizza i social in questo modo, per testare reazioni, influenzare opinioni o semplicemente per divertissement, creando un alone di incertezza che spesso accompagna le sue mosse, siano esse finanziarie, produttive o, come in questo caso, puramente verbali.
