Stellantis revoca 400 licenziamenti

11/12/2024 INTERNO Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Interno   -   Il primo segnale del dopo-Tavares è arrivato. Timido, provvisorio, precario, ma abbastanza forte da cambiare il Natale di circa 400 lavoratori dell’indotto Stellantis. Rinnovando le commesse di un anno, il gruppo crea le condizioni per revocare le lettere di licenziamento. Tira un sospiro di sollievo anche il governo, assediato dalla vertenza dell’automotive, anche se ora va affrontato in modo strutturale il nodo delle produzioni italiane a breve e medio termine. Stellantis evita quasi 400 licenziamenti nell’indotto: congelati gli esuberi. L’industria frena ancora Stellantis lancia nuovi segnali di pace al governo e in corner evita quasi 400 licenziamenti nell’indotto.

Al tavolo convocato appositamente ieri al ministero delle Imprese e del Made in Italy, il colosso italo-francese ha annunciato al ministro Adolfo Urso e ai sindacati la proroga di un anno alla commessa per la Trasnova. Ma in cambio ha preteso che la ditta - che trasporta con le sue bisarche le auto prodotte negli stabilimenti italiani - ritirasse le lettere di licenziamento inviate nei giorni scorsi ai suoi 97 dipendenti che operano tra Pomigliano, Cassino, Melfi e Torino, proprio dopo la fine del contratto. Trasnova, Stellantis rinnova il contratto per un anno: ritirati 250 licenziamenti Festa dei lavoratori di Trasnova, insieme a quelli di Stellantis, davanti allo stabilimento ex Fiat di Pomigliano, con caroselli di auto. Cori e applausi anche davanti al ministero delle Imprese (Mimit), a Roma, dove una delegazione era salita per seguire la riunione di ieri con azienda e sindacati. «Abbiamo fatto la storia», hanno esultato i lavoratori.

A rischio c’erano circa 250 posti di lavoro, dopo la decisione di Stellantis di interrompere la commessa con Trasnova, azienda logistica che opera in monocommittenza con la casa automobilistica. Quando il sindacato fa il sindacato Cosa c'è dietro all'accordo al Ministero tra Stellantis e Trasnova che ha salvato 150 posti. I veri protagonisti. E il rischio che finisca in una maniera già vista.