Volo più lungo al mondo, il test dell’Airbus A350 apre una nuova era dei collegamenti senza scalo
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Redazione Economia
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Il volo più lungo al mondo ha raggiunto un nuovo traguardo con il successo del test effettuato dall’Airbus A350-1000 ULR, progettato per i collegamenti commerciali a lunghissimo raggio. Il programma ha completato una prova senza rifornimento coprendo quasi 17.000 chilometri tra Tolosa, in Francia, e Melbourne, in Australia, in 19 ore e 12 minuti, mentre un altro test ha superato le 24 ore consecutive di volo collegando Melbourne a Tolosa. Si tratta di una tappa fondamentale per il Project Sunrise di Qantas, iniziativa che punta a introdurre i collegamenti passeggeri più lunghi mai realizzati, eliminando gli scali tra Australia ed Europa e ridefinendo il concetto di viaggio intercontinentale.
Il test dell’Airbus A350 e il progetto per i voli record
Secondo quanto riportato, il volo di prova rappresenta un passaggio decisivo nello sviluppo del Project Sunrise. L’obiettivo è consentire a Qantas di operare rotte dirette come Sydney–New York JFK e Melbourne–Londra Heathrow, con percorrenze molto più lunghe rispetto ai collegamenti oggi disponibili. L’Airbus A350-1000 ULR, versione sviluppata appositamente per queste missioni, è stato progettato per affrontare tratte estreme senza soste intermedie, permettendo di collegare città molto distanti con un unico volo. Il successo della prova conferma l’avanzamento del programma e rafforza il percorso verso l’avvio dei futuri servizi commerciali.
Il progetto viene descritto come l’inizio di una nuova fase per il trasporto aereo a lungo raggio. Il test ha attirato grande attenzione anche per la durata della missione, superiore alle 24 ore, e per la distanza percorsa, oltre 23.000 chilometri senza scali né rifornimenti. L’aereo ha attraversato mezzo pianeta mantenendo un’unica tratta ininterrotta, un risultato destinato a entrare nella storia dell’aviazione civile e che rappresenta il riferimento per i futuri collegamenti ultra long range.
Quando arriveranno i voli commerciali e cosa cambia per gli equipaggi
I voli del Project Sunrise di Qantas sono previsti a partire dal prossimo anno. Le rotte indicate comprendono il collegamento diretto tra Sydney e New York JFK e quello tra Melbourne e Londra Heathrow, entrambe pensate per essere operate senza scali. La prospettiva di permanenze così lunghe a bordo porta inevitabilmente l’attenzione anche sull’organizzazione del personale di volo. Nel materiale disponibile viene evidenziato come una delle questioni principali riguardi il numero di persone impiegate sull’Airbus A350-1000 ULR e i periodi di riposo necessari dopo missioni di durata eccezionale, elementi considerati parte centrale dell’intero progetto.
Le prove effettuate segnano quindi un passaggio tecnico fondamentale verso l’introduzione dei collegamenti commerciali più lunghi mai programmati. Il progetto punta a eliminare gli scali tra Australia ed Europa attraverso un nuovo modello operativo basato su voli diretti di durata record. Nel testo disponibile non vengono indicati i prezzi dei futuri collegamenti né vengono forniti dettagli sugli effetti di queste percorrenze sul corpo umano, mentre viene confermato che il successo dei test rappresenta il passo necessario per l’avvio dei servizi previsti nell’ambito del Project Sunrise.
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