Audi Q3 e-hybrid, il suv plug-in che punta sull'elettrico

07/11/2025 ECONOMIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   La gamma elettrificata di Audi si arricchisce con la nuova Q3 e-hybrid, un suv che, con un prezzo di listino di circa cinquantamila euro, propone una tecnologia ibrida plug-in di nuova generazione, la quale promette un'autonomia in modalità esclusivamente elettrica che si avvicina ai centoventi chilometri. Rispetto alla versione a benzina, che già abbiamo avuto modo di analizzare, questa variante si distingue per alcuni elementi estetici, come le specifiche badge, ma soprattutto per la presenza del doppio sportello, uno dedicato alla ricarica della batteria e l'altro per l'alimentazione tradizionale. Un dettaglio, quest'ultimo, che ne svela immediatamente la doppia anima.

Esterna discrezione

Commercializzata da poco, la nuova Audi Q3 nella configurazione ibrida plug-in è proposta esclusivamente con la trazione anteriore. Il suo carattere ibrido, a uno sguardo superficiale, non è immediatamente palese: l'elemento rivelatore più significativo rimane lo sportellino per il cavo di ricarica, posizionato nel parafango anteriore sinistro. Il resto della carrozzeria, che si presenta con linee grintose e fari sottili – posteriormente illuminati persino nel celebre logo con i quattro anelli –, è identico a quello delle versioni convenzionali, caratterizzato da generose prese d'aria e, nella finitura S Line Edition che abbiamo esaminato, da una verniciatura che, come accade per molti modelli contemporanei, risulta piuttosto esposta al rischio di graffi, tanto che questa specifica edizione non è nemmeno corredata dai consueti inserti neri di protezione sotto le portiere.

La strategia del costruttore

Che la Casa dei quattro anelli riponga una fiducia crescente nella tecnologia plug-in è dimostrato dai notevoli progressi compiuti in questo ambito. La gamma elettrificata, che oggi annovera tredici modelli, un numero undici volte superiore a quello del 2019 quando furono lanciati i primi veicoli di questo tipo, testimonia un impegno preciso. L'obiettivo, peraltro, è quello di rispondere a un mercato in rapida trasformazione, offrendo soluzioni che uniscano un'autonomia elettrica sempre più estesa a un'efficienza generale migliorata, cercando di intercettare le esigenze di una clientela alla costante ricerca di flessibilità e prestazioni.

La terza generazione

La piattaforma di questa novità è quella della terza generazione dell'Audi Q3, la quale si presenta con un design ancor più sportivo, un abitacolo completamente rivisitato e un livello di digitalizzazione particolarmente spinto, mai visto prima su questo suv di segmento. La vettura è dotata di sistemi avanzati di assistenza alla guida e di un impianto di illuminazione di alta gamma, elementi che contribuiscono a collocarla in una fascia qualitativamente superiore. Il cuore di questa evoluzione, tuttavia, risiede proprio nel nuovo gruppo propulsivo ibrido plug-in, un motore PHEV che abbiamo potuto testare personalmente percorrendo le strade di Verona e della sua provincia, verificandone il comportamento e l'integrazione tra il termico e l'elettrico.