volkswagen id.every1, l’elettrica per (quasi) tutti a 20.000 euro

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Redazione Economia Redazione Economia   -   Fino a non molto tempo fa, il confine psicologico che separava le auto economiche da quelle di fascia più alta si aggirava intorno ai 10.000 euro, una cifra che identificava le city car accessibili. Oggi, con l’avanzare dell’elettrificazione, quella soglia è raddoppiata, e la Volkswagen ID.Every1, concept di una vettura elettrica che promette di partire da 20.000 euro, sta già facendo parlare di sé. Presentata in anteprima mondiale a Düsseldorf, questa city car rappresenta un passo significativo verso la democratizzazione della mobilità elettrica, puntando a diventare un punto di riferimento per chi cerca un’auto a batteria senza dover affrontare costi proibitivi.

La ID.Every1, che anticipa la futura ID.1 di serie prevista per il 2027, non è solo una risposta alla crescente domanda di veicoli elettrici, ma anche un tentativo di riportare Volkswagen alle sue radici di “auto del popolo”. Con un prezzo di partenza di 20.000 euro, il modello si propone come un’opzione accessibile nel panorama delle elettriche, un settore in cui i costi elevati hanno spesso rappresentato un ostacolo per molti potenziali acquirenti. La vettura, che fa parte della nuova Electric Urban Car Family a trazione anteriore, sarà affiancata nel 2026 dalla ID.2all, posizionata nella fascia dei 25.000 euro, ampliando così l’offerta della casa tedesca nel segmento dei grandi volumi.

Oltre al prezzo, uno degli aspetti più interessanti della ID.Every1 è la nuova architettura software sviluppata dal gruppo Volkswagen, che consentirà aggiornamenti over-the-air e l’aggiunta di nuove funzionalità nel tempo. Questa piattaforma, che verrà estesa a tutta la gamma elettrica del brand, rappresenta un salto tecnologico significativo, permettendo alla vettura di rimanere al passo con le evoluzioni del mercato senza richiedere interventi fisici.

La scelta di puntare su una city car elettrica a basso costo non è casuale. Con l’aumento delle restrizioni alla circolazione nei centri urbani e la crescente sensibilità ambientale, la mobilità urbana è destinata a cambiare radicalmente nei prossimi anni. Volkswagen, che già offre una gamma diversificata che spazia dalle auto a combustione interna alle ibride e alle elettriche, sembra voler giocare un ruolo da protagonista in questa transizione, proponendo soluzioni adatte a tutte le esigenze e, soprattutto, a tutte le tasche.

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