Cirelli rinnova la gamma Gold con modelli elettrici a autonomia estesa

24/11/2025 ECONOMIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   La Cirelli Motor Company, un costruttore che basa la sua strategia sull'importazione in Europa di vetture di progettazione cinese – successivamente rimodellate e rimarchiate per adattarle alle specifiche del mercato locale – ha appena svelato tre nuovi modelli che andranno a comporre la Linea Gold, un'iniziativa che si affianca alle già esistenti Black e Silver con l'obiettivo di riorganizzare in maniera più strutturata l'intero listino. Le novità, che comprendono due SUV denominati 3zero3 e 5zero5 e una berlina di segmento superiore battezzata 7zero7, introducono una significativa varietà di propulsioni, spaziando dalle consolidate motorizzazioni a benzina e GPL fino alle più recenti tecnologie mild hybrid, le quali, com'è noto, associano un motore termico a un piccolo motore elettrico per ridurre i consumi. La vera innovazione, tuttavia, risiede nell'adozione di un sistema di trazione elettrica con range extender, una soluzione tecnica che promette di allungare notevolmente l'autonomia complessiva del veicolo.

La tecnologia Reev e le motorizzazioni ibride

Il cuore della proposta tecnologica della nuova linea risiede nell'introduzione del sistema Reev, un powertrain di tipo EREV, acronimo che sta per Electric Range Extender Vehicle. Questo meccanismo, che alcuni potrebbero paragonare a una via di mezzo tra un'auto completamente elettrica e una ibrida, funziona grazie a un motore elettrico che trazione le ruote, mentre un motore termico di piccola cilindrata – non direttamente collegato alle ruote – agisce esclusivamente come generatore di corrente per ricaricare la batteria quando il livello di carica scende sotto una certa soglia. Tale architettura, la quale consente di viaggiare per la maggior parte del tempo in modalità puramente elettrica senza l'ansia da autonomia, si affianca alle opzioni mild hybrid, disponibili sia in versione benzina pura che in abbinamento con l'alimentazione a GPL, una scelta che mira a soddisfare un'utenza particolarmente attenta ai costi di esercizio.

I modelli 3zero3 e 5zero5: i SUV della gamma

Il Cirelli 3zero3 si propone come un SUV compatto, una categoria di veicoli che continua a riscuotere un ampio favore presso il pubblico europeo, e si distingue per un'offerta di motorizzazioni particolarmente articolata. Gli acquirenti, infatti, possono optare per il tradizionale motore a benzina, per la versione mild hybrid, per quella a GPL o, infine, per una configurazione che combina il sistema mild hybrid con l'alimentazione a GPL, cercando così di coniugare i benefici ambientali delle tecnologie ibride con il risparmio economico garantito da un carburante più conveniente. Il modello 5zero5, invece, rappresenta un'opzione di taglia superiore, anch'esso disponibile con un ventaglio di propulsioni che include la nuova unità EREV, progettata per chi percorre lunghe distanze e necessita di una flessibilità che le attuali auto elettriche pure non sempre possono garantire.

La berlina 7zero7 e la strategia di mercato

Completa la triade la Cirelli 7zero7, una berlina che ricopre il ruolo di ammiraglia nella gamma Gold e che, oltre a ereditare le stesse soluzioni tecniche dei suoi fratelli minori, punta a competere in un segmento di mercato notoriamente esigente per qualità costruttiva e finiture. I prezzi di listino, che partono da 26.800 euro per il modello di accesso, si collocano in una fascia medio-bassa, una mossa commerciale che il brand sembra aver adottato per attrarre quei clienti alla ricerca di un'auto ben equipaggiata e tecnologicamente avanzata, ma senza dover sostenere i costi tipicamente associati ai marchi tradizionali. L'autonomia dichiarata, che in alcune configurazioni può raggiungere e superare i 1.300 chilometri, costituisce senza dubbio uno degli argomenti di vendita più forti, un dato che viene enfatizzato per catturare l'attenzione di un pubblico sempre più sensibile al tema della praticità d'uso quotidiano.