Partito il ritocco alle accise sui carburanti, diesel più caro e benzina più economica

16/05/2025 ECONOMIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   Da ieri, 15 maggio 2025, è entrato in vigore il decreto interministeriale che ricalibra le accise sui carburanti, con l’obiettivo dichiarato di incentivare l’uso di fonti meno inquinanti. Il provvedimento, pubblicato in Gazzetta Ufficiale la sera precedente e firmato dai ministri Pichetto Fratin (Ambiente), Giorgetti (Economia), Salvini (Infrastrutture) e Lollobrigida (Agricoltura), modifica le aliquote portando la benzina a 71,34 centesimi al litro (-1,5 centesimi) e il diesel a 63,24 centesimi (+1,5 centesimi).

Si tratta della prima tappa di un percorso che, nell’arco di cinque anni, punta a uniformare la tassazione tra i due carburanti, finora sbilanciata a favore del gasolio, nonostante il suo maggiore impatto ambientale. Una scelta che, se da un lato alleggerisce il costo alla pompa per chi utilizza benzina, dall’altro grava su chi ancora viaggia a diesel, in un momento in cui i prezzi dei carburanti restano comunque elevati.

Secondo i calcoli del Codacons, la variazione avrà un impatto immediato sul portafoglio degli automobilisti: un pieno medio di benzina (circa 50 litri) costerà 75 centesimi in meno, mentre per il diesel si verificherà un aumento dello stesso importo. Una differenza che, seppur contenuta, segna un cambio di rotta nelle politiche fiscali legate alla mobilità, spingendo – almeno in teoria – verso una transizione energetica più rapida.

Curiosamente, la nuova tariffazione rende oggi il pieno di benzina più conveniente rispetto alla ricarica di un’auto elettrica, almeno in termini di costo immediato. Un paradosso che potrebbe alimentare il dibattito sulle reali priorità della politica energetica, soprattutto in un Paese dove l’infrastruttura per la mobilità green fatica a decollare.