Bruxelles conferma, revisione delle norme Ue sui motori tradizionali nel 2026
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Redazione Economia
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La Commissione europea, attraverso la vicepresidente Roxana Minzatu, ha ribadito che la revisione delle norme che vietano l'immatricolazione di nuove auto a benzina e diesel a partire dal 2035 rimane programmata per il 2026. Nonostante le richieste di alcuni Stati membri, tra cui l'Italia, di anticipare la revisione al 2025, la Commissione ha deciso di mantenere il calendario originale. Minzatu, rispondendo a un'interrogazione del Partito Popolare Europeo, ha difeso i tempi e gli obiettivi della normativa, sottolineando che il regolamento Ue crea certezza per produttori, fornitori e investitori, offrendo un lasso di tempo sufficiente per pianificare una transizione equa.
Il dibattito sulla revisione delle norme Ue si inserisce in un contesto di crescente opposizione da parte di alcuni Stati membri, che vedono nel divieto di vendita di nuovi veicoli endotermici una minaccia per l'industria automobilistica nazionale. Tuttavia, la Commissione europea ha deciso di proseguire con il percorso stabilito, nonostante le pressioni politiche e le difficoltà economiche del settore. La decisione di mantenere la revisione delle norme nel 2026 è stata accolta con favore dai gruppi ambientalisti, che vedono in questa scelta un passo importante verso la riduzione delle emissioni di CO2 e la lotta ai cambiamenti climatici.
La normativa europea prevede che la Commissione prepari una relazione sui progressi compiuti entro il 2025, offrendo così un quadro aggiornato della situazione e delle eventuali necessità di adattamento. Questo approccio, secondo Minzatu, garantisce una transizione equa e sostenibile, permettendo ai vari attori del settore di adeguarsi gradualmente alle nuove regole. La vicepresidente ha inoltre sottolineato che il regolamento Ue è stato concepito per creare un ambiente stabile e prevedibile per l'industria automobilistica, favorendo gli investimenti in tecnologie pulite e innovative.
La decisione della Commissione europea di mantenere la revisione delle norme sui motori tradizionali nel 2026 rappresenta un segnale chiaro della volontà di Bruxelles di proseguire sulla strada della sostenibilità ambientale, nonostante le difficoltà e le opposizioni interne.
