Mercedes CLA Shooting Brake, l’elettrica che sfida i limiti: 760 km con una ricarica
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Redazione Scienza e Tecnologia
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Mercedes-Benz, che da tempo punta a consolidare la sua leadership nel segmento premium, ha svelato la terza generazione della CLA, un modello che non si limita a ereditare il nome dal passato ma ne rivoluziona l’essenza. La nuova versione, disponibile sia come coupé che nella variante Shooting Brake, rappresenta un salto tecnologico su più fronti, dall’autonomia alle prestazioni, fino al design.
Con un’autonomia dichiarata di 760 chilometri – la più elevata attualmente in listino per un’elettrica della gamma – la CLA si propone come un’alternativa convincente per chi cerca un veicolo a zero emissioni senza compromessi. Le prime unità, già pronte per la commercializzazione, saranno esclusivamente full-electric, mentre all’inizio del 2026 arriveranno le versioni mild hybrid, con motori da 136, 163 o 190 cavalli e la possibilità di scegliere tra trazione anteriore e integrale.
La berlina, riconoscibile per il tetto ad arco che ne ha sempre caratterizzato il profilo, guadagna 3 centimetri in lunghezza, raggiungendo i 472 cm. Una crescita che non altera le linee filanti, anzi, le esalta, conferendo alla vettura un’eleganza dinamica. La variante Shooting Brake, in particolare, unisce praticità e stile, mantenendo quel tocco sportivo che da sempre distingue la serie CLA.
Durante un test drive svolto nei dintorni di Copenaghen, la vettura ha dimostrato di essere vivace e silenziosa, con un’accelerazione pronta e una gestione dell’energia efficiente. Tuttavia, non mancano alcune criticità, come i comandi centrali, giudicati eccessivamente complessi e poco intuitivi, un difetto che Mercedes dovrà valutare se correggere nelle future evoluzioni.
