Crisi del mercato automobilistico in Europa, il futuro delle auto elettriche

04/10/2024 ECONOMIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   Nel 2025, le auto elettriche rappresenteranno il 24% del mercato di massa, secondo le previsioni di Transport & Environment (T&E), la principale organizzazione non governativa europea in materia di decarbonizzazione dei trasporti. Le case automobilistiche, infatti, hanno davanti a loro una strada chiara per raggiungere gli obiettivi climatici dell'UE previsti per il 2025, che richiedono una riduzione del 15% della media emissiva del loro venduto annuo. Tuttavia, la crisi del mercato automobilistico in Europa è ormai esplosa, con un calo significativo delle nuove immatricolazioni di auto nell'Unione europea ad agosto 2024, pari al 18,3% rispetto allo stesso periodo del 2023. I principali mercati, Germania, Francia e Italia, hanno registrato rispettivamente cali del 27,8%, 24,3% e 13,4%.

Stellantis, uno dei principali produttori automobilistici, ha comunicato che prolungherà il blocco della produzione di Mirafiori fino a novembre. Nonostante la spinta globale verso una mobilità più sostenibile, le case automobilistiche perdono in media 6.000 dollari per ogni auto elettrica venduta al prezzo di 50.000 dollari, al netto dei crediti fiscali. Questo dato emerge dal recente studio "Can Oems Catch the Next Wave of Ev Adopters?" realizzato da Boston Consulting Group (BCG), che analizza le sfide economiche e strategiche che il comparto automotive si trova a fronteggiare nella transizione verso l'elettrico.

La crisi del mercato automobilistico in Europa evidenzia come ci sia stata poca lungimiranza verso l'elettrico. Le consegne e le vendite sono in forte calo e le previsioni per il futuro non sono delle più rosee. I recenti crolli in borsa di Aston Martin e Stellantis sono solo un esempio delle difficoltà che i costruttori di auto stanno affrontando.