Stellantis e la rivoluzione della batteria elettrica: il futuro è lo scambio rapido

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Redazione Economia Redazione Economia   -   Stellantis, in collaborazione con Ample, sta per lanciare un progetto pilota che potrebbe rivoluzionare il modo in cui ricarichiamo le nostre auto elettriche. Il progetto, che prenderà il via all'inizio del prossimo anno a Madrid, prevede l'integrazione della tecnologia di scambio batteria in una flotta di cento Fiat 500e. Questa tecnologia permette ai proprietari di un veicolo elettrico di sostituire la batteria scarica con una completamente carica in pochi minuti, effettuando una sosta all'interno di una stazione di scambio.

Parallelamente, la Nio sta ampliando la rete delle stazioni europee per lo swapping delle batterie. I nuovi punti di sosta di Malmö e Arlandastad, in Svezia, sono in grado di stoccare 21 batterie e di effettuare fino a 408 sostituzioni rapide al giorno. Questo si traduce in una sosta di appena 5 minuti, con un processo di gestione completamente automatizzato.

Stellantis sembra credere che il futuro dell'auto elettrica non sia nelle colonnine di ricarica, lente e ancora troppo poche. Il quarto gruppo automobilistico mondiale sta esplorando la strada del battery swap, abbandonata da Tesla ma perseguita in Cina. Forse in futuro guideremo davvero tutti un’auto elettrica, da caricare sotto casa o collegandola a colonnine veloci quanto una sosta oggi al benzinaio.

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