La Renault 5 Turbo 3E prova a scrivere la storia al Nürburgring
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Redazione Economia
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Non è la prima volta che un’auto elettrica tenta di lasciare il segno sul tracciato tedesco del Nürburgring, ma la Renault 5 Turbo 3E – con i suoi 555 CV e un design che strizza l’occhio alla leggendaria R5 degli anni ’80 – potrebbe avere le carte in regola per stabilire un nuovo record nella sua categoria. La casa francese, che ha già raccolto oltre 1.000 prenotazioni nonostante il prezzo di partenza si aggiri intorno ai 155.000 euro, punta a dimostrare che performance e sostenibilità possono convivere in un’auto dalle dimensioni compatte ma dall’anima da supercar.
Presentata ufficialmente in Italia nello spazio RNLT di Milano, la Turbo 3E ha attirato l’attenzione non solo degli appassionati di motori, ma anche di chi cerca un mix tra eredità storica e innovazione tecnologica. Il design, che riprende le linee aggressive delle sue antenate a benzina, nasconde un’architettura elettrica avanzata, pensata per ottimizzare aerodinamica e stabilità. E se il paragone con la Porsche può sembrare azzardato, le prestazioni – con una velocità massima di 270 km/h – suggeriscono che Renault abbia puntato in alto.




