Volkswagen taglia le stime 2026: margine operativo giù all'1% e 10 miliardi di oneri

19/09/2026 SCIENZA E TECNOLOGIA Condividi Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Scienza e Tecnologia   -   Volkswagen ha rivisto al ribasso le previsioni di redditività per il 2026, indicando un margine operativo non superiore all'1% del fatturato. Si tratta di un taglio drastico rispetto alla precedente forbice compresa tra il 4% e il 5,5%, comunicata lo scorso luglio, e segna un peggioramento rispetto al 2,8% registrato nel 2025.

Alla base della revisione ci sono oneri straordinari per circa 10 miliardi di euro. La voce più pesante è una svalutazione non monetaria di circa 6 miliardi di euro sull'avviamento del segmento Porsche, legata all'aggiornamento delle assunzioni di medio e lungo termine sul valore dell'azienda. Volkswagen detiene il 75,4% del costruttore di auto sportive, il cui obiettivo di margine a medio termine del 10-15% risulta ora sotto pressione a causa dei dazi statunitensi e della debole domanda cinese nel segmento del lusso.

A pesare sui conti è anche il deterioramento del mercato automobilistico cinese, principale sbocco del gruppo, dove le vendite di Volkswagen hanno subito una contrazione superiore al 20% nella prima metà dell'anno. Il gruppo tedesco ha segnalato che la domanda si sta spostando acceleratamente verso i veicoli elettrici a batteria, un comparto dove i marchi cinesi come BYD e Xiaomi hanno conquistato quote di mercato significative. Volkswagen ha inoltre indicato che le aspettative per i marchi Audi e Volkswagen autovetture sono state riviste al ribasso.

Sul fronte dei costi, il gruppo ha avviato un piano di ristrutturazione che prevede fino a 100.000 esuberi a livello globale e la possibile cessione dello stabilimento di Osnabrück. Gli accantonamenti per l'ampliamento dei programmi di prepensionamento e le spese legate alla dismissione dell'impianto tedesco contribuiscono per circa 2 miliardi di euro agli oneri complessivi del secondo semestre. Nella prima metà del 2026 erano già stati contabilizzati 900 milioni di euro di oneri straordinari.

Nonostante il taglio alle stime sulla marginalità, Volkswagen prevede per il 2026 un fatturato di gruppo di circa 315 miliardi di euro, sostanzialmente in linea con le previsioni precedenti e in calo rispetto ai 321,9 miliardi del 2025. Restano invariate le stime sul flusso di cassa netto della divisione Automotive, atteso tra 3 e 6 miliardi di euro, e sulla liquidità netta, prevista tra 32 e 34 miliardi.