Suzuki Across 2026, la gemella della RAV4 si rifà il look e punta tutto sul plug-in da 309 CV

21/07/2026 ECONOMIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   La nuova Suzuki Across si presenta, in questa sua seconda generazione, come un perfetto esempio di collaborazione tecnica tra due colossi dell'industria automobilistica giapponese. Derivata direttamente dalla sesta generazione della Toyota RAV4, la ammiraglia del marchio di Hamamatsu adotta ora le linee moderne e decise del celebre SUV delle tre ellissi, abbandonando qualsiasi residuo timidezza stilistica per abbracciare un'estetica più muscolosa e grintosa.

Rispetto alla "cugina" nipponica, tuttavia, la Across si distingue per un frontale caratterizzato da una griglia posizionata più in basso, visivamente separata dalla calandra superiore, e da un paraurti ridisegnato con prese d'aria laterali specifiche che ne esaltano l'ampiezza, il tutto completato da un paracolpi inferiore color argento dalla foggia più pronunciata che conferisce un aspetto ancor più avventuroso.

Tecnica e motore: 309 CV e 129 km in elettrico

Sotto il cofano, la sostanza tecnica è quella che ha decretato il successo planetario della piattaforma TNGA, con un sistema ibrido plug-in che rappresenta il cuore pulsante dell'offerta. L'unità termica, un 2.5 litri a ciclo Atkinson, lavora in simbiosi con due motori elettrici posizionati sugli assi anteriore e posteriore per sviluppare una potenza complessiva di 309 CV, un valore che la colloca tra le SUV più performanti nel segmento dell'elettrificazione.

La vera novità, però, risiede nella batteria agli ioni di litio da 22,7 kWh di capacità lorda, che garantisce un'autonomia in modalità puramente elettrica fino a 129 km nel ciclo urbano WLTP. Un dato che consente di gestire la gran parte degli spostamenti quotidiani senza consumare una goccia di carburante, sfruttando al contempo la trazione integrale elettrica AllGrip E-Four di serie, che assicura una ripartizione della coppia rapida e precisa in condizioni di scarsa aderenza.

Allestimento e prezzo: un'unica versione ricca

La strategia commerciale di Suzuki per la sua ammiraglia è chiara e senza fronzoli, puntando su un allestimento unico che concentra il meglio dell'elettronica e del comfort a bordo. L'unica versione disponibile è la 2.5 Top 4WD AT, che si presenta con un equipaggiamento di serie molto completo, comprendente i nuovi gruppi ottici Full Led, i cerchi in lega da 18 pollici dal disegno inedito e un abitacolo profondamente rivisitato nell'architettura per migliorare la qualità percepita e l'esperienza di guida.

Tra gli interventi più significativi spicca l'introduzione della regolazione elettrica per il sedile del passeggero, un dettaglio che si affianca alla già consolidata regolazione a 10 vie con memoria per il conducente e ai sedili anteriori riscaldabili, elementi che testimoniano l'attenzione del costruttore verso un pubblico esigente. Il listino ufficiale fissa il prezzo a 55.900 euro, una cifra che, per il lancio, viene momentaneamente abbassata a 51.

400 euro grazie a una promozione dedicata, un tentativo di rendere più appetibile un'auto che, sul piano della tecnica e dell'affidabilità, può contare su basi eccelse.

Interni e design: il fascino della tecnologia Toyota

Salendo a bordo, la parentela con la RAV4 emerge in tutta la sua evidenza, con un cruscotto completamente digitalizzato e un display touch di grandi dimensioni per il sistema di infotainment, che integra ormai tutte le funzionalità di connettività previste dagli standard odierni. L'offerta cromatica si arricchisce di tre nuove livree (Bianco, Grigio e Verde), che vanno ad affiancare il Nero già presente a listino, per soddisfare i gusti di una clientela sempre più attenta all'estetica.

Tuttavia, se la meccanica e l'affidabilità del sistema ibrido rappresentano un biglietto da visita di tutto rispetto, la qualità percepita degli assemblaggi e dei materiali interni, pur essendo migliorata, fatica ancora a eguagliare quella dei competitor europei più raffinati, che propongono soluzioni più curate nel design e nei rivestimenti.

Per il resto, ci troviamo di fronte a un SUV di grandi dimensioni che unisce la praticità di un bagagliaio ampio e regolare alla versatilità di una vettura pensata per la famiglia e per i lunghi viaggi, il tutto condito da un'insonorizzazione che, complice la marcia in elettrico, raggiunge livelli di comfort acustico apprezzabili.