Peugeot rilancia la GTi in versione elettrica: la E-208 da 280 cavalli debutta a Le Mans
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Redazione Economia
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A Le Mans, tra le curve del circuito che ospita la celebre 24 Ore, la Peugeot ha presentato la nuova E-208 GTi, segnando il ritorno di una sigla che ha fatto la storia dell’automobilismo sportivo. "Abbiamo reinventato il piacere di guidare", ha dichiarato Alain Favey, amministratore delegato del brand francese, sottolineando come questa versione elettrica non tradisca lo spirito che rese leggendarie le GTi degli anni ’80 e ’90.
La nuova arrivata, infatti, pur abbandonando il motore termico, conserva un carattere grintoso: 280 cavalli e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi la collocano in cima alla categoria delle hot hatch elettriche. Il design, audace ma non privo di eleganza, riprende i tratti distintivi della gamma 208, con dettagli che ne esaltano l’identità sportiva.
Non è la prima volta che il gruppo Stellantis sfrutta questa piattaforma: la stessa unità propulsiva equipaggia modelli come l’Abarth 600e, l’Alfa Romeo Junior Veloce e la prossima Lancia Ypsilon HF. Ciò che distingue la E-208 GTi, però, è l’eredità di un nome che ha segnato un’epoca, a cominciare dalla mitica 205 GTi, simbolo di un’era in cui le compatte sportive dominavano le strade e i circuiti.




