Cina, vendite di auto elettriche in forte crescita

10/12/2024 ECONOMIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   In Cina, le vendite di autovetture elettrificate hanno continuato a registrare una crescita robusta a novembre, salendo a quasi 1,27 milioni di unità, secondo i dati dell'associazione di settore pubblicati oggi. La cifra ha segnato un aumento del 50,5% su base annua e una crescita del 5,9% rispetto al mese precedente, secondo la China Passenger Car Association (Cpca). Durante i primi 11 mesi dell'anno, le vendite al dettaglio totali di autovetture a energia elettrica ed elettrificate sono ammontate a 9,59 milioni di unità, con un aumento del 41,2% rispetto al mese precedente.

Non solo elettriche dalla Cina, il 2025 moltiplicherà le ibride in Europa. Con un elettrico tutt'altro che trainante, per usare un eufemismo, nella domanda in Europa (14,8% la quota di mercato delle nuove immatricolazioni nei primi 10 mesi dell'anno, dati Acea), siamo certi dell'attualità assoluta dei dazi sulle BEV prodotte a Pechino? L'export di ibride dalla Cina triplicato. Piuttosto, con una quota di acquisti pari al 18% delle immatricolazioni in Europa, si segnala la forza delle motorizzazioni ibride e ibride plug-in.

Xiaomi supera Toyota, le auto elettriche sono sempre più cinesi. Non è certamente una novità. I produttori cinesi di veicoli elettrici (EV) stanno emergendo sempre più come forza dominante nel mercato globale, grazie a un’espansione strategica nei mercati internazionali. Non a caso già in passato alcuni governi hanno tentato di bilanciare gli equilibri imponendo tasse sulle importazioni. Al momento non sembra essere sufficiente per arrestare la corsa di questi marchi.

Il successo dell’auto elettrica in Cina sarà devastante per le compagnie petrolifere. Diversamente da quanto accade in molte parti del globo, il mercato cinese dei veicoli elettrici è in piena espansione. A dimostrarlo un semplice dato: le vendite di auto completamente elettriche e ibride sono triplicate negli ultimi tre anni. Mentre sono addirittura quasi otto volte superiori rispetto a quelle che caratterizzavano il 2020.