Stellantis: tagli del personale e crisi produttiva in Italia
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Redazione Economia
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Stellantis, l'azienda automobilistica franco-italiana, sta attraversando un periodo di cambiamenti significativi. L'azienda ha recentemente annunciato una serie di "uscite volontarie" in tutti i suoi stabilimenti in Italia. Questo processo coinvolge la comunicazione di "esuberi" in ogni stabilimento, seguita da negoziazioni sindacali per ridurre il numero di esuberi e infine la ricerca di lavoratori disposti ad accettare la generosa buona uscita offerta da Stellantis.
Riduzione della forza lavoro
L'ultimo taglio in ordine cronologico ha coinvolto 130 progettisti dell'area Engineering di Modena, che rappresentano un quarto del team incaricato di disegnare le future Maserati. Questo segue i tagli significativi agli Enti centrali di Torino, che hanno ridotto il settore "Ricerca" dell'ex Fiat a livelli minimi.
Crisi produttiva
La produzione di Stellantis in Italia sta attraversando una crisi. Gli impianti dell'erede della Fiat di Gianni Agnelli sono in difficoltà. Mirafiori, la fabbrica simbolo dell'Avvocato, è vicina all'agonia. La situazione è ben lontana dall'obiettivo di produrre un milione di auto in Italia.
Mobilitazione a Cassino
A Cassino, la mobilitazione è stata promossa dal sindacato di base FlmU-Cub. La giornata di presidio, di lotta e di confronto si è svolta sabato 6 aprile, con la partecipazione di alcuni amministratori comunali di Cassino, tra cui il consigliere comunale Renato De Sanctis. Il Movimento Cinque Stelle ha mostrato la massima adesione.
Stellantis sta attraversando un periodo di grandi cambiamenti e sfide. La riduzione della forza lavoro e la crisi produttiva rappresentano sfide significative per l'azienda e i suoi dipendenti. La situazione è in continua evoluzione e merita un'attenzione costante.
