Stellantis, crisi produttiva e tensioni sindacali

13/11/2024 ECONOMIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   TERMOLI. Domani si riunirà il tavolo Stellantis al Mimit, un incontro atteso con ansia dalle parti sociali, in un autunno segnato da notizie tutt'altro che positive. La sospensione della Gigafactory, l'accordo di solidarietà della scorsa settimana che ha cristallizzato la crisi produttiva nel reparto storico del motore Fire fino all'estate prossima, e la possibile cancellazione dell'appalto della Transnova, sono solo alcune delle problematiche che affliggono il colosso automobilistico. Ieri sera, una riunione-fiume tra la dirigenza Stellantis e l'azienda che si occupa di movimentazione auto ha evidenziato l'intenzione di internalizzare il servizio, mettendo a rischio l'appalto e i posti di lavoro di oltre 60 dipendenti.

Oggi, i cancelli dello stabilimento sono rimasti chiusi per mancanza di materiali, e si prevede un'altra lunga serrata per dicembre. Le brutte notizie non finiscono qui: la trattativa per il rinnovo del Contratto Collettivo è saltata, e per domani è stato indetto uno sciopero di 8 ore. Il Consiglio provinciale si è riunito oggi, mentre domani è previsto un vertice al Mimit per discutere delle criticità in corso.

Nel frattempo, a Piedimonte San Germano, lo stabilimento Stellantis continua a essere colpito da blocchi produttivi. È di pochi minuti fa la comunicazione di una fermata collettiva per tutto lo stabilimento nelle giornate del 23, 24, 27, 30 e 31 dicembre, nonché il 2 gennaio. Queste giornate verranno coperte con ferie e permessi per l'anno 2023/24. Inoltre, la festività del patrono Sant'Amasio, prevista per il 23 gennaio, sarà anticipata al 3 gennaio.

A Mirafiori, la situazione non è migliore: gli operai delle mascherine Covid, per cui FCA aveva ottenuto 290 milioni dallo Stato, sono passati da 500 a 250.