Moto Morini rilancia la Kanguro a Eicma 2025 e aggiorna l'intera gamma
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Redazione Economia
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All'Eicma 2025, che raduna a Milano un vasto pubblico di appassionati, Moto Morini ha presentato in anteprima mondiale la nuova Kanguro, un modello che, declinato pure nella variante Rally, riporta in vita uno dei nomi più rappresentativi della sua storia. Questo ritorno, che si inserisce in un percorso di rilancio del marchio, è stato il fulcro di una conferenza stampa dove la casa motociclistica ha svelato anche gli aggiornamenti destinati all'intera gamma corrente, senza tralasciare quelle proposte che vedranno la luce nel corso del prossimo anno.
Il ritorno di un'icona
La Kanguro, la cui progettazione è stata curata interamente dal Centro Stile Moto Morini in Italia, si propone come una dual adventure di taglio compatto e leggero, concepita per essere accessibile e versatile. Le sue linee, che riecheggiano in chiave contemporanea il design dell'omonima moto degli anni Ottanta, nascondono un'anima robusta e pronta all'avventura, caratteristiche che la rendono adatta a chi cerca una compagna di viaggio capace di affrontare terreni diversi. Dotata di un motore monocilindrico da 300 cc che eroga 33 CV e di una ruota anteriore da 21 pollici, combina una notevole facilità di guida a delle buone capacità di movimento fuori dall'asfalto.
Una base tecnica per l'essenzialità
Per garantire maneggevolezza e un comportamento dinamico all'altezza delle aspettative, i tecnici hanno sviluppato un telaio in acciaio abbinato a un forcellone realizzato in lega di alluminio; una soluzione che, oltre a contribuire alla contenuta massa complessiva, aiuta a centralizzare i pesi, rendendo la moto più intuitiva e reattiva. L'impostazione generale, fedele alla vocazione fuoristrada senza dimenticare l'uso quotidiano, la colloca in una fascia di mercato molto apprezzata da chi desidera un mezzo tuttofare.
La gamma si rinnova
Accanto alla novità principale, lo spazio espositivo ha dato risalto ad altri modelli che rinsaldano il legame con la tradizione della casa, come la 3 ½ Sport, affiancata dalla Rumble e dalla Corsaro GT. L'incontro con i giornalisti è servito a mostrare non solo le moto già in listino, ciascuna arricchita da restyling o da una nuova dotazione di accessori, ma anche quelle che verranno commercializzate nel 2026, delineando un'offerta basata su prodotti versatili e affidabili.
