BYD Shark debutta in Europa: il pick-up ibrido da 436 CV
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Redazione Economia
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BYD Shark debutta in Europa come primo pick-up del marchio cinese destinato al mercato europeo, presentato ufficialmente durante il Goodwood Festival of Speed 2026. Il nuovo modello amplia la gamma europea di BYD e introduce nel Vecchio Continente la tecnologia Super Hybrid DMO (Dual Mode Off-road), una piattaforma sviluppata per combinare l’efficienza dell’elettrificazione con le esigenze di un veicolo da lavoro e da fuoristrada. Con questo ingresso, BYD porta per la prima volta nel segmento dei pick-up una proposta basata su un sistema ibrido plug-in.
Il nuovo BYD Shark rappresenta l’ingresso del costruttore cinese in un settore finora inesplorato per il marchio, quello dei veicoli con cassone. Il modello si presenta con una configurazione doppia cabina e punta a proporre un’alternativa alle tradizionali motorizzazioni diesel utilizzate nei pick-up, come nel caso del Ford Ranger. La tecnologia Super Hybrid DMO, dove Dual Mode indica la gestione delle diverse modalità e Off-road richiama l’utilizzo fuori strada, è pensata per unire prestazioni, capacità operative e guida elettrificata.
BYD Shark, caratteristiche del pick-up ibrido plug-in
BYD Shark utilizza un motore 1.5 turbo benzina abbinato a due unità elettriche, una posizionata su ciascun asse. Il sistema raggiunge una potenza complessiva di 436 CV e offre una trazione integrale elettrica, insieme a un’autonomia dichiarata di 90 km in modalità completamente elettrica. La configurazione scelta dal marchio cinese permette al pick-up di affiancare alle caratteristiche richieste da un veicolo da lavoro anche la possibilità di affrontare gli spostamenti quotidiani senza emissioni locali.
Dal punto di vista delle dimensioni, BYD Shark si presenta con una lunghezza di 5.457 mm, una larghezza di 1.971 mm e un’altezza di 1.925 mm. Il modello adotta quindi una struttura da pick-up doppia cabina pensata per il segmento dei veicoli con cassone, mantenendo l’obiettivo di offrire capacità adatte sia all’utilizzo professionale sia ai percorsi in cui sono richieste caratteristiche da fuoristrada. La tecnologia Super Hybrid DMO diventa l’elemento centrale della proposta europea del nuovo modello.
Il debutto europeo e l’arrivo del nuovo pick-up BYD
Il debutto commerciale di BYD Shark partirà dal Regno Unito, mentre l’arrivo nel resto d’Europa è previsto nella seconda metà del 2026. La presentazione al Goodwood Festival of Speed 2026 ha segnato il primo incontro ufficiale del pick-up con il pubblico europeo e ha accompagnato l’espansione della gamma BYD nel continente. Il nuovo modello si inserisce così in un mercato dove robustezza e motori diesel hanno rappresentato per lungo tempo la soluzione più comune.
Con Shark, BYD propone un pick-up ibrido plug-in basato sulla tecnologia Super Hybrid DMO e orientato a unire l’utilizzo da lavoro con le possibilità offerte dalla propulsione elettrificata. Il modello arriva in Europa come primo pick-up del marchio e porta una nuova configurazione tecnica nel segmento dei veicoli con cassone, con l’obiettivo di confrontarsi con modelli già presenti sul mercato dei pick-up.
