Wizz Air non arresta la sua crescita in Italia, annunciando una nuova rotta da Roma per Creta e potenziamenti in diversi aeroporti

25/12/2025 ECONOMIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   La compagnia aerea Wizz Air, che nel corso dell'anno in chiusura ha visto quasi ventuno milioni di passeggeri scegliere i suoi voli nel Paese, ha dato il via a una nuova fase della sua espansione nel mercato italiano, la cui centralità strategica è ribadita dall’apertura di una rotta inedita e dal rafforzamento di diverse basi operative. Il vettore, che ha scelto lo scalo di Roma Fiumicino come suo principale hub nazionale, ha infatti reso noto il lancio di un collegamento con Chania, sull’isola di Creta, a partire dalla prossima stagione estiva. I biglietti per la nuova destinazione, la cui apertura delle vendite è prevista per il prossimo 23 dicembre, andranno ad arricchire un'offerta che mira a consolidare la presenza del vettore, la cui quota di mercato in Italia si attesta intorno al nove percento.

L'espansione programmata tocca diversi snodi del territorio nazionale

L’annuncio relativo al nuovo ponte aereo per la Grecia si inserisce in un contesto di crescita più ampio e articolato, che la compagnia ha delineato in una serie di comunicati diffusi tra il 17 e il 23 dicembre. Tale piano, che interesserà non solo la capitale ma anche altri importanti aeroporti come quelli di Milano Malpensa, Venezia, Pisa, Alghero e Lamezia Terme, prevede l’introduzione di nuove rotte e il potenziamento di quelle esistenti, con operativi che debutteranno tra la prossima primavera e l’estate del 2026. Si tratta di un investimento significativo, il quale conferma la volontà del gruppo di radicarsi ulteriormente in un mercato considerato prioritario, nonostante la generale volatilità del settore.

Il caso di Torino e il rafforzamento a Milano Malpensa

Tra le novità più recenti spicca il lancio di un volo tra Torino e Londra Luton, reso possibile dalla rinnovata partnership con la società di gestione aeroportuale Sagat. L'apertura delle vendite per questa tratta, annunciata in questi giorni, rappresenta un ulteriore tassello nella costruzione di una rete sempre più estesa e competitiva dal punto di vista tariffario. Contemporaneamente, Wizz Air ha svelato i piani per la base di Milano Malpensa, dove ricopre il ruolo di terzo vettore per quote di mercato con un'offerta che copre quarantadue rotte verso ventuno paesi diversi. Da maggio, verranno introdotti voli giornalieri per Palma di Maiorca e si assisterà a un raddoppio delle frequenze settimanali per Tel Aviv, che passeranno a quattordici con due partenze al giorno, segnando così un deciso incremento dell'operativo dedicato alle vacanze estive.

Un quadro di sviluppo che guarda alla prossima estate

L'insieme di queste iniziative, che comprendono sia l'esplorazione di nuove destinazioni turistiche sia il consolidamento dei collegamenti verso hub di business e città mediterranee, delinea una strategia di crescita organica e multiregionale. La compagnia, evitando di concentrarsi su un unico scalo, punta a intercettare la domanda di mobilità in diverse aree geografiche della Penisola, offrendo una gamma di opzioni che spazia dalle capitali europee alle mete di villeggiatura più gettonate. L’obiettivo, come dichiarato, rimane quello di garantire la massima accessibilità possibile ai passeggeri, mantenendo al contempo una struttura di costi competitiva che è parte integrante del modello low-cost sul quale l’intera operazione è fondata.