Aumentano sigarette e gasolio dal 2026, ma cala il prezzo della benzina

30/12/2025 ECONOMIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   Il nuovo anno fiscale si apre con una riorganizzazione delle accise che modificherà le abitudini di consumo di milioni di italiani, i quali si troveranno a fronteggiare rincari e, in un caso isolato, un alleggerimento dei prezzi. La Legge di Bilancio, infatti, ha stabilito interventi che, a partire dal primo gennaio 2026, andranno a incidere direttamente sul portafoglio degli automobilisti e dei fumatori, ridefinendo gli oneri su due voci di spesa tra le più sensibili per le famiglie. Questa manovra, che agisce su due fronti distinti, non rappresenta una mera operazione di prelievo fiscale ma si inserisce in un disegno più ampio, finalizzato a riallineare la tassazione e ad anticipare direttive comunitarie, con conseguenze immediate sulla spesa quotidiana.

Il riallineamento delle accise sui carburanti

Il provvedimento più significativo, per il suo impatto capillare, riguarda il mercato dei carburanti. Dal prossimo primo gennaio, l’accisa sul gasolio per autotrazione subirà un incremento di 4,05 centesimi di euro per litro, mentre un identico taglio verrà applicato all’accisa sulla benzina, in un’operazione di pareggiamento delle aliquote. Questa scelta, come riportato nel testo di legge, avrà un effetto diametralmente opposto sui due carburanti: da un lato, il prezzo del diesel alla pompa è destinato a salire, considerando anche l’applicazione dell’Iva sull’aumento dell’imposta stessa; dall’altro, la benzina segnerà un calo, raggiungendo livelli che non si registravano da anni. L’operazione coinvolgerà, secondo le stime, oltre sedici milioni di automobilisti, appartenenti a diverse fasce di reddito e a quelle categorie professionali che dipendono in modo cruciale dal trasporto privato, i cui bilanci risentiranno inevitabilmente della variazione.

Le conseguenze per il settore del tabacco

Parallelamente, il settore del tabacco si prepara a una stagione di aumenti progressivi, che interesseranno l’intera gamma di prodotti da fumo, dalle sigarette tradizionali al tabacco riscaldato, fino alle sigarette elettroniche e alle bustine di nicotina. L’incremento previsto a partire dal primo gennaio 2026, lungi dall’essere un intervento isolato, costituisce il primo passo di una roadmap triennale che mira a preparare il mercato nazionale all’entrata in vigore della direttiva TED, sulla quale le istituzioni di Bruxelles stanno lavorando. L’intento è quello di scongiurare, attraverso un adeguamento graduale, le potenziali distorsioni e le conseguenze negative che un cambiamento normativo troppo brusco potrebbe generare nell’intera filiera, dalla produzione alla vendita al dettaglio.

L’impatto economico e le reazioni

Le ricadute economiche della manovra sono state quantificate in modo puntuale. Il solo aumento delle accise sul gasolio, come sottolineato da un’associazione dei consumatori, garantirà alle casse dello Stato un gettito supplementare di centinaia di milioni di euro nel solo 2026, una cifra che riflette la portata della misura. Per l’automobilista medio, tuttavia, questo si traduce in un rincaro tangibile a ogni rifornimento, che, moltiplicato per il numero di pieno effettuati in un anno, inciderà in modo non trascurabile sulla spesa complessiva per la mobilità. Le strategie per mitigare l’impatto, pertanto, diventano oggetto di analisi, spingendo molti a valutare con maggiore attenzione le proprie scelte di consumo e di viaggio in un contesto di prezzi dell’energia in continua evoluzione.