La nuova Mercedes CLA Shooting Brake elettrica, una wagon coupé che punta su spazio e autonomia
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Redazione Scienza e Tecnologia
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Mercedes-Benz segna un traguardo inedito nel suo percorso verso la mobilità sostenibile, introducendo la prima station wagon a batteria della sua gamma: la nuova CLA Shooting Brake. Questo modello, che si colloca in una posizione di assoluto rilievo per la casa di Stoccarda, fonde senza compromessi l’estetica slanciata e sportiva di una coupé con la funzionalità e la capienza di una carrozzeria tradizionalmente votata ai viaggi lunghi e ai carichi ingombranti. La vettura, la cui presentazione avviene in una configurazione esclusivamente full electric, si propone di soddisfare una domanda di elettrificazione anche in un segmento, quello delle wagon, finora rimasto ai margini della transizione energetica; un’offerta che, per molti, rappresenta l’ideale sintesi tra piacere di guida e necessità pratiche.
Prezzi e caratteristiche tecniche
Il listino italiano per la CLA Shooting Brake elettrica si apre a 58.068 euro, una cifra che supera di poco quella della corrispondente versione berlina, giustificando il differenziale con il maggior spazio abitabile e la versatilità offerti dalla carrozzeria. La dotazione tecnica si fonda su un powertrain in grado di erogare 200 kW di potenza, abbinato a una batteria dalla capacità netta di 85 kWh. Quest’ultima, oltre a garantire prestazioni vivaci, assicura un’autonomia che secondo il ciclo omologativo WLTP può raggiungere i 761 chilometri, un valore che colloca il modello ai vertici della sua categoria. A completare il quadro, un sistema di ricarica rapida in corrente continua che supporta potenze fino a 320 kW, consentendo di recuperare energia in tempi notevolmente ridotti durante gli spostamenti più lunghi.
Le dimensioni e l’arrivo della versione ibrida
Rispetto alla generazione precedente, la nuova CLA Shooting Brake registra un incremento delle sue misure, attestandosi a 4,72 metri di lunghezza, 1,86 metri di larghezza e 1,47 metri di altezza. Il passo, che si estende per 2,79 metri, contribuisce non solo a una migliore stabilità di marcia ma anche a un’abitabilità interna più generosa, specialmente per quanto riguarda lo spazio a disposizione dei passeggeri posteriori. Se al suo debutto la vettura è disponibile unicamente nella variante a zero emissioni, la strategia di Mercedes-Benz prevede, in un secondo momento, l’introduzione di una motorizzazione mild hybrid benzina, la quale si avvarrà di una tecnologia a 48 Volt per migliorare l’efficienza e ridurre ulteriormente i consumi.
Il posizionamento nel mercato
La scelta di lanciare una station wagon interamente elettrica rappresenta per Mercedes-Benz una mossa strategica, volta a intercettare una fascia di clientela che non intende rinunciare alla praticità di un bagagliaio ampio e alla flessibilità d’uso tipica di questo tipo di carrozzeria, pur desiderando abbracciare i vantaggi della propulsione a batteria. La CLA Shooting Brake, con il suo profilo dinamico e le sue soluzioni tecnologiche all’avanguardia, si propone dunque come un’alternativa convincente e matura alle berline elettriche ormai consolidate, offrendone tutti i pregi e aggiungendone qualcuno in più, legato proprio alla sua natura di wagon. Un’operazione, questa, che mira a colmare un vuoto di offerta e a dimostrare come l’elettrificazione possa adattarsi a qualsiasi esigenza di mobilità, senza costringere a rinunce stilistiche o funzionali.




