Alpine WEC cambia strategia al Fuji: fuori Da Costa e Makowiecki
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Redazione Salute
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Alpine WEC ha deciso di modificare la formazione per la 6 Ore del Fuji, sesta prova del FIA World Endurance Championship 2026, lasciando fuori Antonio Felix Da Costa e Frédéric Makowiecki dalle due A424 LMDh impegnate in Giappone. La squadra francese ha scelto di correre con equipaggi composti da due piloti per ciascuna vettura, una soluzione già valutata da tempo dal team ma applicata per la prima volta in questa stagione.
La scelta di Alpine per la gara del Fuji
La decisione riguarda entrambe le Hypercar del costruttore francese: sulla vettura numero 35 saliranno Ferdinand Habsburg e Charles Milesi, mentre sulla numero 36 saranno impegnati Jules Gounon e Victor Martins. Da Costa e Makowiecki, inizialmente presenti nella lista degli iscritti dell’evento giapponese, non prenderanno parte alla gara.
Secondo il responsabile del team Philippe Sinault, l’idea di utilizzare due piloti nelle gare da sei ore era stata analizzata già da tempo. Il cambiamento del calendario del WEC 2026, con una stagione composta da appuntamenti della durata di sei ore, ha creato le condizioni per sperimentare questa configurazione, mentre le gare più lunghe richiedevano normalmente una gestione diversa degli equipaggi.
Sinault ha spiegato che Alpine aveva evitato questa soluzione nella precedente gara di Austin a causa delle condizioni fisiche più impegnative legate alle temperature elevate. Dopo quell’appuntamento, la squadra ha deciso di provare il formato ridotto al Fuji, dove il lavoro strategico sulla gestione dei piloti può avere un ruolo importante.
Alpine davanti nelle prove libere della 6 Ore del Fuji
La modifica agli equipaggi arriva in un weekend iniziato positivamente per Alpine sul piano delle prestazioni. Nella seconda sessione di prove libere della 6 Ore del Fuji, la A424 numero 36 guidata da Victor Martins ha ottenuto il miglior tempo della classe Hypercar con 1’29”304, precedendo di soli 39 millesimi l’Aston Martin numero 007 affidata a Harry Tincknell.
Il marchio francese ha piazzato anche la vettura numero 35 in terza posizione con Charles Milesi, mentre alle spalle delle prime posizioni si sono inserite le due Genesis. Le sessioni di preparazione si sono svolte con condizioni atmosferiche caratterizzate da cielo nuvoloso, temperature dell’aria intorno ai 22 gradi e pista più calda di circa dieci gradi.
La maggior parte dei protagonisti della categoria Hypercar ha proseguito il lavoro utilizzando pneumatici medi, in attesa di valutare l’impatto delle condizioni meteorologiche previste sul circuito giapponese. La pioggia, già presente nei giorni precedenti, è indicata come possibile elemento del fine settimana di gara. citeturn0news7
Il ruolo della pioggia e la situazione nel campionato WEC
La 6 Ore del Fuji rappresenta un appuntamento importante nella corsa ai titoli del FIA World Endurance Championship 2026, con le classifiche che possono subire variazioni significative nelle ultime fasi della stagione. Le condizioni variabili del tracciato giapponese possono modificare la gestione delle gomme, delle strategie ai box e dei cambi di pilota.
Alpine arriva all’appuntamento dopo un risultato positivo ottenuto a Lone Star Le Mans, dove la squadra ha conquistato il primo podio della stagione. Il risultato ha contribuito a mantenere le vetture francesi in lotta nelle classifiche del campionato prima della trasferta nipponica.
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